Chevrolet Colorado là một chiếc xe tải nhỏ được chế tạo để đảm nhận những nhiệm vụ to lớn. Chiếc xe tải Chevy nhỏ bé này có thể được tùy chỉnh cho hầu hết các tình huống, với các tùy chọn khác nhau, từ 4-8 xi lanh và 2-4 cửa cho đến 2WD-4WD và sang trọng để làm việc. Họ cũng khá đáng tin cậy. Tuy nhiên, một số ít trong số các mô hình, đặc biệt là Chevy Colorado 2004, 2005, 2015 và 2016 có vấn đề về hộp số. Vì vậy, hãy để chúng tôi xem vấn đề là gì và làm thế nào để tránh nó.
Các mẫu xe Chevrolet Colorado trong năm gặp nhiều rắc rối nhất là các phiên bản 2004, 2005, 2015 và 2016. Cháy động cơ, hỏng hộp số và một loạt các vấn đề khác đều quá phổ biến trong các mẫu xe năm nay. Cả hai phiên bản 2004 và 2005 đều có vấn đề với điều hòa không khí và máy sưởi, cũng như sự cố động cơ. Họ cũng có xu hướng để đèn kiểm tra động cơ của họ sáng và vẫn sáng trừ khi họ thực hiện bảo dưỡng đáng kể.
Chevrolet Colorado 2015 được coi là mẫu xe tồi tệ nhất trong năm, với các vấn đề nghiêm trọng về hộp số và động cơ biểu hiện ở số km thấp và chi phí sửa chữa trung bình cao. Năm 2016 không tốt hơn nhiều, mặc dù các vấn đề về đường truyền không tệ như mô hình trước đó.
Chúng tôi đặc biệt khuyên bạn nên tránh Colorado 2015 , vì nó có số lượng khó khăn được ghi nhận lớn nhất, nhiều trong số đó xuất hiện chỉ sau 10.000 dặm. Đặc biệt, hộp số thường bị lỗi ở các xe cũ, gây rủi ro khi lái xe. Các vấn đề tương tự cũng tồn tại với mô hình năm 2016 , tuy nhiên có ít báo cáo hơn. Bạn không nên mua cả hai kiểu máy.
Đây là những sự cố phổ biến nhất được chủ sở hữu báo cáo trên các nền tảng như carproblems.com, carcomplaints.com và Car Talk Community. Các vấn đề phổ biến nhất với Chevrolet Colorados là hỏng hộp số, động cơ bị chết máy và các vấn đề về phụ kiện nội thất.
Mô hình năm: | Số sự cố được báo cáo: |
2004 | 104 |
2005 | 98 |
2015 | 114 |
2016 | 92 |
Vấn đề
Có thể nghe thấy một tiếng động bất thường hoặc tiếng rên rỉ trên cần số từ bánh răng thứ 2 đến thứ 3.
Giải pháp
Các tấm thép và ma sát 3-4, đĩa ly hợp, đĩa áp dụng, và các tấm đệm chọn lọc sẽ phải được thay thế.
Vấn đề
Một trong những vấn đề phổ biến hơn của hộp số 8L là chuyển số quá cứng hoặc đột ngột.
Giải pháp
TCM có thể cần được hiệu chuẩn lại với phần mềm điều khiển mới nhất. Nó cũng có thể được gây ra bởi một hoặc nhiều lần điền ly hợp không được TCM. Trong trường hợp đó, quy trình Tìm hiểu nhanh về dịch vụ (SFL) sẽ phải được thực hiện. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, thân van sẽ cần được thay thế.
Vấn đề
Một vấn đề phổ biến trong hộp số Chevy Colorado là chuyển số 1-2 khó ngắt quãng, thường kèm theo hiện tượng ì máy. Tình trạng này có thể do ly hợp bộ chuyển đổi mô-men xoắn áp dụng trong quá trình sang số.
Giải pháp
Để khắc phục sự cố, cần kiểm tra dây nịt từ đầu nối hộp số đến phía sau động cơ ở phía người lái. Có thể các dây dẫn cho bộ điện từ TCC và bộ điện từ điều khiển áp suất đã bị sờn trên đường nối thân. Nếu đúng như vậy, hệ thống dây điện sẽ cần được sửa chữa và định vị lại dây nịt.
Có liên quan:
Sự cố về hộp số Chevy Colorado 2019
Lượng chất lỏng truyền động giữ được 4l60e
Mã sự cố | Mô tả |
P0706 | Hiệu suất / phạm vi mạch cảm biến dải truyền |
P0711 | Phạm vi / Hiệu suất của cảm biến nhiệt độ chất lỏng truyền dẫn |
P0712 | Đầu vào thấp của mạch cảm biến nhiệt độ chất lỏng truyền dẫn |
P0713 | Đầu vào cao của mạch cảm biến nhiệt độ chất lỏng truyền dẫn |
P0716 | Phạm vi mạch / Hiệu suất cảm biến tốc độ đầu vào / tuabin / Hiệu suất |
P0717 | Mạch cảm biến tốc độ đầu vào / tuabin không có tín hiệu |
P0719 | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn / Công tắc phanh B Yếu mạch |
P0722 | Không có tín hiệu của mạch cảm biến tốc độ đầu ra |
P0723 | Ngắt mạch cảm biến tốc độ đầu ra |
P0724 | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn / Công tắc phanh B Mức cao mạch |
P0740 | Trục trặc mạch ly hợp bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
P0746 | Hiệu suất hoặc Ngắt điện từ điều khiển áp suất ‘A’ Tắt |
P0747 | Solenoid điều khiển áp suất ‘A’ Stuck On |
P0748 | Solenoid điều khiển áp suất ‘A’ Electrical |
P0751 | Shift Solenoid ‘A’ Performance or Stuck Off |
P0753 | Shift Solenoid ‘A’ Electrical |
P0756 | Shift Solenoid ‘B’ Hiệu suất hoặc Bị treo |
P0757 | Shift Solenoid ‘B’ Không hoạt động |
P0758 | Shift Solenoid ‘B’ Điện |
P0776 | Điều khiển áp suất Solenoid ‘B’ Hiệu suất hoặc Bị kẹt |
P0777 | Solenoid điều khiển áp suất ‘B’ Stuck On |
P0785 | Shift / Timing Solenoid |
P0796 | Điều khiển áp suất Solenoid ‘C’ Hiệu suất hoặc bị kẹt |
P0797 | Solenoid điều khiển áp suất ‘C’ Stuck On |
P0826 | Mạch Chuyển Dịch Chuyển Lên và Xuống |
P0851 | Mạch đầu vào công tắc trung tính / công tắc ở mức thấp |
P0894 | Độ trượt của thành phần truyền |
P0960 | Mạch điều khiển Solenoid “A” điều khiển áp suất / Mở |
P0962 | Solenoid điều khiển áp suất "A" Mạch điều khiển Thấp |
P0963 | Solenoid điều khiển áp suất cao mạch điều khiển “A” |
P0964 | Mạch điều khiển Solenoid “B” điều khiển áp suất / Mở |
P0966 | Solenoid điều khiển áp suất "B" Mạch điều khiển Thấp |
P0967 | Solenoid điều khiển áp suất cao mạch điều khiển “B” |
P0970 | Mạch điều khiển Solenoid “C” áp suất thấp |
P1860 | TCC PWM Solenoid Circuit Điện |
P1870 | Độ trượt của thành phần truyền:GM Transmission |
Hộp số trong ô tô khá phức tạp. Có thể khá khó khăn để quyết định xây dựng lại hoặc thay thế một hộp số nguy hiểm. Thông thường, biết thành phần nào nguy hiểm hoặc hỏng hóc là yếu tố quyết định. Hare Chevrolet sẽ tháo hộp số Chevy Colorado 2016 của bạn và làm sạch và quét mọi hạng mục trong suốt quá trình xây dựng lại. Điều này đòi hỏi sự hiểu biết thấu đáo không chỉ về các thành phần của bộ truyền mà còn cả chi phí sửa chữa và thay thế. Cũng cần phải hiểu những bộ phận nào tương thích. Hệ truyền động là chuyên môn của các kỹ thuật viên chính của Chevy được đào tạo của chúng tôi và họ có thể thực hiện thao tác này một cách nhanh chóng và hiệu quả.
Hộp số ô tô vô cùng phức tạp. Có thể rất khó để quyết định xây dựng lại hoặc thay thế một đường truyền nguy hiểm. Trong hầu hết các trường hợp, việc xác định thành phần nào nguy hiểm hoặc hỏng hóc là yếu tố quyết định. Hare Chevrolet sẽ tháo và làm sạch mọi bộ phận của hộp số Chevy Colorado 2016 của bạn trong quá trình xây dựng lại. Điều này đòi hỏi sự hiểu biết sâu sắc không chỉ về các thành phần của bộ truyền mà còn cả chi phí sửa chữa và thay thế. Nó cũng đòi hỏi sự hiểu biết về các mảnh nào tương thích. Các kỹ thuật viên chính của Chevy được đào tạo của chúng tôi là những chuyên gia truyền tải có thể hoàn thành nhiệm vụ này một cách nhanh chóng và hiệu quả.
Chất lỏng cho hộp số tự động và hộp số tay thường khác nhau. Chất lỏng hộp số tự động thường có màu đỏ hoặc xanh lá cây và mỏng hơn về bản chất. Do các chất phụ gia và hóa chất thay thế được sử dụng để bôi trơn hộp số và các thành phần thay thế, dầu hộp số tay hoặc dầu hộp số nặng hơn. Do cách các bánh răng được thay đổi trong hộp số tay, môi trường ma sát cao hơn, do đó khả năng bôi trơn cũng khác.
Không chỉ chất lỏng tương phản giữa hộp số tay và hộp số tự động mà mức độ nhiệt mà chất lỏng trải nghiệm cũng tương phản đáng kể. Hộp số tự động tạo ra nhiều nhiệt hơn và do đó chất lỏng trong hộp số của bạn phải được thay đổi phổ biến hơn. Nếu bạn không thay dầu hộp số Chevy Colorado 2016, hộp số của bạn sẽ bị vỡ vụn kim loại và vật liệu ăn mòn khác nhau lan rộng khắp các thành phần cơ bản của Chevy Colorado 2016 của bạn. Bạn nên thường xuyên kiểm tra mức chất lỏng giữa các khoảng thời gian dịch vụ xả chất lỏng và chất lỏng truyền dẫn của bạn. Trong một số trường hợp, hộp số tay không được trang bị que thăm dầu để kiểm tra mức chất lỏng của bạn, vì vậy việc này có thể rất rắc rối. Gọi hoặc truy cập Hare Chevrolet để biết thêm thông tin nếu hộp số của bạn không có que thăm.
Một hộp số Chevy Colorado 2016 mới có thể có giá trên 4.500 đô la tùy thuộc vào từng chiếc xe, nhưng các dịch vụ truyền động như thay chất lỏng và rửa chất lỏng hộp số ít tốn kém hơn nhiều, chỉ tốn khoảng 250 đô la trong một số trường hợp nhất định.
Các sự cố truyền thông thường
Sự cố về hộp số CVT
Sự cố truyền tự động
Sự cố truyền động Chevy Colorado 2016