Kiểm tra bugi: Bugi đánh lửa bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai. Tháo bugi đánh lửa và kiểm tra xem chúng có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng không. Nếu bugi bị mòn, hãy thay chúng.
Kiểm tra dây bugi: Dây bugi bị hỏng cũng có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai. Kiểm tra dây bugi xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc mòn không. Nếu dây bị hỏng, hãy thay thế chúng.
Kiểm tra cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây đánh lửa bị lỗi có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai. Kiểm tra cuộn dây đánh lửa bằng đồng hồ vạn năng để xem nó có hoạt động tốt không. Nếu cuộn dây đánh lửa bị lỗi, hãy thay thế nó.
Kiểm tra kim phun nhiên liệu: Kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc bị lỗi có thể gây ra hiện tượng cháy sai. Tháo kim phun nhiên liệu và kiểm tra xem chúng có dấu hiệu tắc nghẽn hoặc hư hỏng không. Làm sạch hoặc thay thế kim phun nhiên liệu khi cần thiết.
Kiểm tra bộ lọc không khí: Bộ lọc không khí bị tắc có thể gây ra hiện tượng tắt máy. Tháo bộ lọc không khí và kiểm tra xem có dấu hiệu tắc nghẽn hay không. Thay bộ lọc khí nếu nó bị tắc.
Kiểm tra cảm biến luồng khí lớn: Cảm biến lưu lượng khí lớn bị lỗi có thể gây ra hiện tượng cháy sai. Làm sạch cảm biến luồng khí lớn bằng máy làm sạch cảm biến luồng khí lớn. Nếu cảm biến vẫn bị lỗi thì hãy thay thế nó.
Kiểm tra cảm biến oxy: Cảm biến oxy bị lỗi có thể gây ra lỗi đánh lửa. Kiểm tra cảm biến oxy bằng đồng hồ vạn năng để xem nó có hoạt động tốt không. Nếu cảm biến oxy bị lỗi, hãy thay thế nó.
Kiểm tra máy tính: Nếu không có bước nào ở trên khắc phục được sự cố, máy tính có thể bị lỗi. Nhờ thợ cơ khí có chuyên môn chẩn đoán máy tính.
Nếu không có gợi ý nào ở trên hữu ích, bạn có thể cần phải đưa xe đến thợ máy đáng tin cậy để chẩn đoán và khắc phục sự cố.
Rửa xe không dùng nước tốt nhất:Rửa sạch mà không ướt
6 điều mà mọi chủ xe nên lưu ý khi kiểm tra phanh
Phải làm gì với khối động cơ bị nứt? Bạn nên sửa hay bán?
Bạn có biết sự khác biệt giữa xe cổ điển, xe cổ và xe cổ không?