Hệ thống LPG tự động hoạt động như thế nào?

Hệ thống LPG ô tô hay còn gọi là hệ thống khí dầu mỏ lỏng, hoạt động bằng cách chuyển đổi khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) thành hơi rồi trộn với không khí để tạo ra hỗn hợp nhiên liệu dễ cháy. Hỗn hợp này sau đó được đưa vào xi lanh của động cơ, nơi nó được đánh lửa và đốt cháy để tạo ra năng lượng.

Hệ thống LPG tự động bao gồm một số thành phần, bao gồm:

* Bồn chứa LPG: Bể chứa LPG chứa khí dầu mỏ hóa lỏng.

* Bơm LPG: Bơm LPG hút LPG từ bể chứa và tạo áp suất cho nó.

* Máy hóa hơi LPG: Máy hóa hơi LPG chuyển đổi LPG có áp suất thành hơi.

* Máy trộn LPG: Máy trộn LPG trộn hơi LPG với không khí để tạo ra hỗn hợp nhiên liệu dễ cháy.

* Bộ điều khiển động cơ (ECU): ECU điều khiển dòng LPG vào động cơ và điều chỉnh hỗn hợp không khí/nhiên liệu.

Khi động cơ chạy bằng LPG, ECU sẽ mở van điện từ LPG và cho LPG chảy vào thiết bị hóa hơi LPG. Máy hóa hơi chuyển đổi LPG thành hơi, sau đó được trộn với không khí trong máy trộn LPG. ECU sau đó điều chỉnh hỗn hợp không khí/nhiên liệu để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả.

Hệ thống LPG tự động có thể được lắp đặt trên cả động cơ xăng và động cơ diesel. Tuy nhiên, nó được sử dụng phổ biến hơn trên động cơ xăng vì chúng tương thích với LPG hơn.

Hệ thống LPG tự động cung cấp một số lợi thế so với xăng, bao gồm:

* Chi phí nhiên liệu thấp hơn: LPG thường rẻ hơn xăng.

* Tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn: Động cơ sử dụng LPG có thể đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn động cơ xăng.

* Giảm lượng khí thải: Động cơ LPG tạo ra ít khí thải hơn động cơ xăng.

* Tuổi thọ động cơ dài hơn: Động cơ sử dụng LPG có thể tồn tại lâu hơn động cơ xăng vì LPG không làm hỏng các bộ phận bên trong động cơ.

Hệ thống LPG tự động là giải pháp thay thế khả thi cho xăng cho nhiều phương tiện. Chúng mang lại một số lợi thế so với xăng, bao gồm chi phí nhiên liệu thấp hơn, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, giảm lượng khí thải và tuổi thọ động cơ dài hơn.