Thay nhớt hộp số là việc làm cần thiết cho xe của bạn, và bạn phải mua được sản phẩm có thông số kỹ thuật phù hợp với xe của mình. Nói về thông số kỹ thuật, chúng tôi có lớp GL trong phân loại API, giới thiệu chúng tôi với gl4 so với gl5.
Nhiều người muốn biết về chức năng của hai loại dầu này và nếu bạn có thể sử dụng chúng thay thế cho nhau. Chúng tôi sẽ cung cấp thêm thông tin về các loại dầu để giúp bạn điều hướng chủ đề này.
Điểm bắt đầu trong cuộc thảo luận GL4 và GL5 là giải mã ý nghĩa của GL. Nó có nghĩa là chất bôi trơn bánh răng hiển thị cho bạn tên của sản phẩm, dành cho bộ phận bánh răng của xe. Dưới lớp GL, bạn sẽ tìm thấy các loại dầu khác, với các số từ 1 đến 6.
Dầu GL1 không có bất kỳ chất phụ gia EP nào. EP là viết tắt của áp suất cực cao và các chất phụ gia cải thiện hiệu suất của dầu trong các điều kiện khác nhau. Dầu GL2 có các chất béo, trong khi GL3 có chứa các chất phụ gia EP nhẹ.
Đối với những người chơi chính của bài viết này, cả GL4 và GL5 đều có phụ gia EP, nhưng phụ gia sau có nhiều hơn, dẫn đến xếp hạng EP tốt hơn. Cuối cùng, bạn có GL6, phù hợp với các bánh răng có độ lệch cao.
Lợi ích của chất phụ gia là gì? Một thời gian trở lại đây, chì là chất phụ gia chính trong dầu bánh răng, và nó giúp giảm tỷ lệ mài mòn của bộ bánh răng. Kết quả là bộ truyền động có hiệu suất tuyệt vời và độ bền được nâng cao.
Tuy nhiên, chì có những tác động tiêu cực đến môi trường dẫn đến việc nó bị loại bỏ dần dần để tạo thành hỗn hợp phốt pho và lưu huỳnh. Sự kết hợp này tạo ra một lớp áo bảo vệ trên bề mặt kim loại của bánh răng, ngăn ngừa mài mòn và tải trọng xung kích.
Tên gọi của dầu GL4 là ô tô sử dụng bánh răng côn hoặc bánh răng côn xoắn ốc. Các phương tiện có tốc độ và tải trọng vừa phải để tiện ích này hoạt động tối ưu. Tùy thuộc vào nhãn hiệu dầu, một số loại có thể phù hợp với các loại xe nhỏ hơn, trong khi một số loại khác là loại đa dụng, phục vụ cho cả các loại xe hạng nặng và nhỏ hơn.
Mục tiêu của GL4 chủ yếu là hộp số sàn và sử dụng bánh răng.
Gl4 so với GL3; Sự khác biệt là gì? Dầu bánh răng GL3 cũng phục vụ cho hệ thống bánh răng côn xoắn ốc, nhưng nó có một lượng phụ gia EP nhẹ hơn GL4. Bạn có thể sử dụng chúng thay thế cho nhau không? Bạn có thể sử dụng GL4 trong các hệ thống GL3 để được hưởng lợi từ khả năng chống mài mòn và hỗ trợ tải cao trước đây.
Lật ngược xu hướng của cuộc thảo luận này, chúng tôi mang đến cho bạn dầu hộp số GL5. Nó có xếp hạng cực áp, đây là một trong những lý do đằng sau sự ưa thích của nó đối với các ứng dụng tốc độ cao và tải cao. Mục tiêu của nó chủ yếu là các bánh răng hình lồi trong trục ô tô.
Bạn có thể coi GL5 là dầu hộp số GL4 tương đương, mặc dù ở quy mô lớn hơn. Bạn có thể sử dụng nó để thay thế cho GL4 vì chúng có những phẩm chất tương tự. Gl5 và GL6 là một điểm so sánh quan trọng khác. GL6 lý tưởng cho các loại xe có bánh răng hình lồi bù lệch bánh răng cao, giống như bánh răng trong bộ vi sai hạn chế trượt.
MIL-PRF-2105E là GL5 cấp quân sự được phát hành vào giữa những năm 1990. Nó chủ yếu được sử dụng trên các phương tiện quân sự.
Sự khác biệt chính giữa GL4 và GL5 là trước đây có nhiều phụ gia hơn để tăng áp suất cực lớn của nó. Các chất phụ gia, trong trường hợp này, là các hợp chất phốt pho và lưu huỳnh. Chúng giúp bằng cách cung cấp một lớp hy sinh trên bề mặt bánh răng để giảm tốc độ xuống cấp của chúng.
Điểm tương phản khác là việc sử dụng chúng, với GL4 phù hợp cho các dịch vụ bánh răng giảm tốc nghiêm trọng, không có hệ số tải xung kích. Mặt khác, bạn sử dụng GL5 cho các bánh răng có dịch vụ cao với tải trọng sốc. Thêm vào đó, nó không được sử dụng trên hộp số. GL4 và GL5 hoạt động trong điều kiện áp suất cao, mặc dù sau này có khả năng chịu đựng cao với môi trường xung quanh có áp suất cực cao.
GL5 và GL4 có các đặc tính tương tự nhau và chúng có một lượng phụ gia phù hợp để nâng cao khả năng đánh giá cực áp của chúng. Bạn có thể sử dụng GL5 thay vì GL4, mặc dù điều đó không có nghĩa là bạn nên sử dụng. Để hệ thống truyền động của xe của bạn hoạt động tốt nhất, hãy sử dụng loại dầu được khuyến nghị.
Trong trường hợp dầu bánh răng cấp GL, chúng tôi cân nhắc loại tốt nhất theo xếp hạng cực áp của chúng. Dầu GL5 đứng đầu về áp suất cực cao do chứa nhiều lưu huỳnh và phốt pho. Thực tế là bạn có thể sử dụng nó trong ren của dầu GL4 cho thấy rằng nó là tốt nhất trong danh mục của nó.
Bộ vi sai là một tập hợp các bánh răng dành cho xe cộ truyền lực từ động cơ đến các bánh xe. Để bộ vi sai hoạt động hiệu quả, bạn cần tra dầu cho bộ vi sai. GL4 làm rất tốt nhiệm vụ của hộp số, hộp số, bộ vi sai và hộp số. Dầu GL4 rất linh hoạt khi bạn xem xét nhiều ứng dụng mà nó có.
Theo thông số kỹ thuật API, chúng tôi có các loại dầu GL được phân loại theo xếp hạng áp suất cực đại. GL4 là cấp độ dầu, nghĩa là chất bôi trơn bánh răng ở cấp độ 4. Bốn cấp độ này có nghĩa là nó có một mức độ phụ gia phù hợp với lưu huỳnh và phốt pho làm tăng áp suất cực đại của nó. Dầu nằm trong top đầu về đánh giá cực áp, đứng thứ 2 sau dầu GL5.
Kim loại màu vàng đề cập đến đồng, đồng thau và đồng thau, mà bạn tìm thấy trong các hệ thống tải trọng thấp, chẳng hạn như trong xe máy. Nhược điểm của kim loại màu vàng trong bánh răng là chúng có thể bị ăn mòn khi tiếp xúc với các nguyên tố như lưu huỳnh. Bạn có thể tìm thấy dấu vết của kim loại trong dầu. GL4 có lưu huỳnh, nhằm mục đích cải thiện khả năng chống mài mòn của nó. Tuy nhiên, cùng một hợp chất sẽ ăn mòn kim loại màu vàng.
Dầu tổng hợp cung cấp dịch vụ tuyệt vời cho bánh răng của bạn và nói chung là sạch. Dầu GL5 có các phiên bản tổng hợp, với các chất phụ gia khoáng như phốt pho và lưu huỳnh để nâng cao hiệu suất của dầu. Hãy tìm nhà bán lẻ dầu hộp số phù hợp để có được sản phẩm phù hợp với ô tô của bạn.
Hầu hết thời gian, bạn sẽ tìm thấy dầu GL5 với trọng lượng 80W-9. Mã trọng lượng này cho bạn biết độ dày của nó trong các điều kiện khác nhau. 80 là độ dày của dầu trong điều kiện mùa đông và 90 là 100 độ C. Nhìn vào số liệu hiệu suất của nó, bạn hiểu rằng GL5 sẽ hoạt động tốt trong điều kiện khắc nghiệt.
Két vàng đề cập đến dầu bánh răng không ăn mòn kim loại bánh răng màu vàng, có đặc điểm là đồng, đồng thau và đồng thau. GL5 có các chất phụ gia lưu huỳnh và phốt pho để tăng xếp hạng cực áp của nó. Lưu huỳnh ăn mòn kim loại màu vàng; do đó, GL5 không phải là màu vàng an toàn.
Khi mua dầu hộp số cho ô tô của bạn, cần thận trọng kiểm tra các thông số kỹ thuật để đảm bảo rằng bạn có đúng sản phẩm. Trong cuộc thảo luận GL4 và GL5, chúng ta biết rằng các loại dầu có phụ gia lưu huỳnh và phốt pho để tăng hiệu quả. Chọn sản phẩm phù hợp cho bánh răng của bạn theo thông số kỹ thuật được khuyến nghị bởi nhà sản xuất để có dịch vụ mở rộng.
BMW 3 Series mới sở hữu trước và mới:Sự khác biệt là gì?
Lớp phủ gốm so với Sáp:Sự khác biệt là gì?
Dầu tổng hợp so với Dầu thông thường:Sự khác biệt là gì?
Lốp xe máy rộng và mỏng:Sự khác biệt là gì?