Công cụ và vật liệu cần thiết:
Dây đai ngoằn ngoèo mới (tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết kích cỡ dây đai chính xác)
Bộ cờ lê
Ratchet với một bộ ổ cắm
Thanh ngắt
Kính an toàn
Hướng dẫn từng bước:
Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và gài phanh tay. Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi bắt đầu sửa chữa.
Mở mui xe của bạn.
Xác định vị trí vành đai ngoằn ngoèo. Nó thường nằm gần phía trước động cơ, quấn quanh nhiều ròng rọc.
Nới lỏng ròng rọc căng. Ròng rọc căng thường được gắn lò xo và có thể nới lỏng bằng cách xoay chốt điều chỉnh ngược chiều kim đồng hồ. Điều này sẽ giải phóng sức căng trên đai ngoằn ngoèo.
Tháo đai ngoằn ngoèo bằng cách trượt nó ra khỏi ròng rọc. Bắt đầu từ một trong các ròng rọc và làm việc theo cách của bạn cho đến khi dây đai được tháo ra hoàn toàn.
Kiểm tra dây đai xem có dấu hiệu mòn, nứt hoặc hư hỏng không. Thay dây đai nếu cần thiết.
Đi dây đai ngoằn ngoèo mới quanh các ròng rọc giống như cách lắp dây đai cũ. Đảm bảo dây đai được căn chỉnh chính xác trên tất cả các ròng rọc.
Siết chặt lại puly căng. Xoay bu-lông điều chỉnh theo chiều kim đồng hồ cho đến khi ròng rọc căng được siết chặt và dây đai được căng đúng mức.
Kiểm tra kỹ cách định tuyến và độ căng của đai. Đảm bảo đai được đặt chính xác trên tất cả các ròng rọc và không bị xoắn hoặc lệch.
Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có tiếng động hoặc rung động bất thường nào không. Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào, hãy kiểm tra lại cách định tuyến và độ căng của đai.
Tắt động cơ và đóng mui xe.
Lưu ý:Nếu puly căng khó quay hoặc nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào trong quá trình thay thế, bạn nên tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng xe của mình hoặc tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí có trình độ.
Bộ khởi động của chiếc Pontiac grand prix gt 2001 ở đâu?
Vụ kiện hành động quy mô lớn của hệ thống truyền động Jeep
Khoan lỗ trên thân xe ô tô
Bạn có thể sử dụng Goo Gone On Car Paint không?