- Đảm bảo các kết nối máy phát điện, pin và dây điện chính xác và chặt chẽ.
2. Lỗi bộ điều chỉnh điện áp:
- Nó có thể bị lỗi hoặc hư hỏng trong quá trình cài đặt.
- Kiểm tra bộ điều chỉnh điện áp hoặc nhờ người có chuyên môn kiểm tra.
3.Sự cố nối dây:
- Kiểm tra hệ thống dây điện giữa máy phát điện và ắc quy xem có bị hư hỏng, ăn mòn hoặc lỏng kết nối không.
- Kiểm tra dây nối đất giữa máy phát điện và động cơ.
4. Sự cố về pin:
- Pin kém có thể khiến hệ thống sạc không hoạt động bình thường.
- Kiểm tra pin để xác nhận sức khỏe của nó.
5. Trục trặc máy phát điện bên trong:
- Dù mới nhưng máy phát điện có thể có vấn đề bên trong.
- Hãy cân nhắc việc đem đi kiểm tra hoặc tìm kiếm sự hỗ trợ bảo hành.
6. Điốt bị lỗi:
- Điốt bị lỗi trong máy phát điện ngăn cản việc sạc đúng cách.
7. Vấn đề về vành đai:
- Kiểm tra xem dây đai ngoằn ngoèo dẫn động máy phát điện có ở tình trạng tốt và được căng đúng cách hay không.
8. Sự cố về máy tính/ECU:
- Hiếm khi xảy ra sự cố với máy tính của xe hoặc Bộ điều khiển động cơ (ECU) có thể ảnh hưởng đến việc sạc pin.
- Nếu các lần kiểm tra khác không mang lại kết quả, hãy cân nhắc tư vấn với thợ cơ khí để chẩn đoán về điện.
Tầm quan trọng của việc xem chi tiết ô tô chuyên nghiệp và điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không
Xe của bạn đã được thu hồi chưa? Tìm hiểu cách lấy lại nó
Chi phí của một chiếc xe tay ga di động có được Medicare chi trả không?
BYD đã xây dựng một triệu NEV