- Pin: Pin có thể yếu hoặc chết. Hãy thử khởi động xe. Nếu nó khởi động thì có thể pin đã có vấn đề.
- Mở đầu: Bộ khởi động có thể bị lỗi. Khi bạn vặn chìa khóa, bộ khởi động ăn khớp với bánh đà và làm quay động cơ. Nếu bộ khởi động không hoạt động bình thường, nó sẽ không thể ăn khớp với bánh đà và khởi động động cơ.
- Điện từ: Điện từ là một thành phần của bộ khởi động. Nó có nhiệm vụ truyền điện tới động cơ khởi động. Nếu bộ điện từ bị lỗi, nó sẽ không thể truyền điện đến động cơ khởi động và động cơ sẽ không khởi động được.
- Kết nối điện: Có thể có kết nối điện bị lỏng hoặc bị ăn mòn giữa ắc quy, bộ khởi động và bộ điện từ. Kiểm tra tất cả các kết nối điện và đảm bảo chúng chặt chẽ và sạch sẽ.
- Công tắc đánh lửa: Công tắc đánh lửa có thể bị lỗi. Khi bạn vặn chìa khóa, công tắc đánh lửa sẽ truyền điện tới bộ điện từ khởi động. Nếu công tắc đánh lửa bị lỗi, nó sẽ không thể truyền điện đến bộ điện từ khởi động và động cơ sẽ không khởi động được.
Nếu không thể tự mình giải quyết vấn đề, bạn nên mang xe đến thợ để được chẩn đoán và sửa chữa.
20 Loại kiểu dáng thân xe khác nhau được giải thích
Cách kiểm tra máy bơm nhiên liệu mà không có đồng hồ đo áp suất
Tại sao bánh xe tăng quân sự lại được bọc một dải cao su rộng?
Bàn đạp ga ở bên trái hay bên phải?