Có sức mạnh 92, bạn vặn chìa khóa thì nó khởi động nhưng khi nhả nút thì điều gì có thể xảy ra với rơle chính đã được kiểm tra?

* Công tắc đánh lửa bị lỗi: Công tắc đánh lửa có nhiệm vụ truyền điện đến bộ khởi động và các bộ phận điện khác khi bạn vặn chìa khóa. Nếu công tắc đánh lửa bị lỗi, nó có thể không tiếp xúc đúng cách và khiến động cơ bị chết máy khi bạn nhả chìa khóa.

* Kết nối mặt đất kém: Kết nối đất kém có thể khiến động cơ không nhận được năng lượng cần thiết để tiếp tục hoạt động. Kiểm tra các kết nối đất ở pin, động cơ và khung xe để đảm bảo chúng sạch sẽ và chặt chẽ.

* Bộ điện từ khởi động: Bộ điện từ của bộ khởi động có nhiệm vụ gắn động cơ khởi động. Nếu bộ điện từ của bộ khởi động bị lỗi, nó có thể không hoạt động bình thường và khiến động cơ bị chết máy khi bạn nhả chìa khóa.

* Bơm nhiên liệu: Nếu bơm nhiên liệu không hoạt động bình thường, có thể nó không cung cấp đủ nhiên liệu cho động cơ. Điều này có thể khiến động cơ bị chết máy khi bạn nhả chìa khóa.

Để chẩn đoán thêm sự cố, bạn có thể thử các cách sau:

* Kiểm tra điện áp pin: Đảm bảo ắc quy có đủ điện áp để khởi động động cơ. Pin có điện áp quá thấp có thể không cung cấp đủ năng lượng cho bộ khởi động và các bộ phận điện khác.

* Thử khởi động xe ở chế độ trung gian: Nếu xe khởi động ở trạng thái trung lập nhưng không ở trạng thái đỗ, điều này có thể cho thấy công tắc an toàn trung tính có vấn đề.

* Kiểm tra áp suất nhiên liệu: Sử dụng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để kiểm tra áp suất nhiên liệu tại đường ray nhiên liệu. Nếu áp suất nhiên liệu quá thấp, điều này có thể cho thấy bơm nhiên liệu hoặc bộ lọc nhiên liệu có vấn đề.

Nếu không thể tự mình chẩn đoán sự cố, bạn có thể cần phải đưa xe đến thợ để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.