Nhiều người Mỹ sẽ lái ô tô của họ tương đối thường xuyên, nhưng điều đó không có nghĩa là những người Mỹ bình thường sẽ biết nhiều về cơ khí và các bộ phận của ô tô của họ. Ví dụ, những từ mà mọi người sử dụng để nói về chiếc xe của họ thường có thể dễ dàng khiến người bình thường nhầm lẫn. Đây chính là lý do tại sao có một số nhầm lẫn về xe ô tô hộp số tay là gì và ô tô có lẫy chuyển số là gì.
Như DR1V đã viết, một chiếc xe với hộp số tay cũng giống như một chiếc xe sang số. Nói chính thức, những chiếc xe này được gọi là số tay vì chúng có hộp số tay, trong khi xe số tự động có hộp số tự động. Nói một cách không chính thức, nhiều người, chủ yếu ở Mỹ, sẽ coi sách hướng dẫn là một sự thay đổi cần thiết hoặc một cái gì đó gần giống với điều đó.
Lý do tại sao hộp số tay được gọi là chuyển số thanh rất đơn giản. Xe số sàn có một thanh côn vật lý mà người lái sẽ phải di chuyển xung quanh để sang số. Không có gì ngạc nhiên khi nhiều người coi việc lái xe bằng tay là chiếc gậy lái xe. Thật thú vị, như DR1V đã viết, hầu hết những chiếc xe được bán ở Mỹ không phải là những chiếc có hộp số tay. Trên thực tế, chỉ 3% ô tô bán ra ở Mỹ là xe cũ, so với 80% ở châu Âu và châu Á. Tuy nhiên, trong khi những cây gậy có vẻ đang chết dần chết mòn, chúng vẫn có một số giá trị.
Một số người tiếp tục lái xe có xu hướng là những người theo chủ nghĩa thuần túy lái xe. Theo DR1V, có nhiều lý do cho điều đó, nhưng một trong những lý do chính là do lái xe số tay khiến họ cảm thấy “dễ kiểm soát” hơn, theo DR1V. Số tự động sẽ thực hiện hầu hết công việc cho bạn, nhưng với sổ tay, người lái xe sẽ tham gia nhiều hơn vào nghệ thuật lái xe.
Ngoài cảm giác, gậy lái xe còn có rất nhiều lợi ích thiết thực. Xe hộp số tay thường rẻ hơn xe số tự động. Điều này đúng về giá mua, cũng như chi phí bảo trì. Trên hết, thay đổi thanh sẽ cung cấp một số lợi ích về tiết kiệm nhiên liệu. Điều này đặc biệt đúng với các mô hình cũ hơn, nhưng nó chỉ là một sự khác biệt nhỏ trong mpg ngày nay.
Cuối cùng, DR1V nói rằng các mẫu hộp số sàn có thể cung cấp khả năng tăng tốc tốt hơn cho ô tô. Rõ ràng, những người theo chủ nghĩa thuần túy lái xe, những người có thể thích lái những chiếc xe nhanh, sẽ nhận được rất nhiều lợi ích từ đặc quyền này. Có thể có những lợi ích khác của gậy lái xe, nhưng không rõ liệu những lợi ích được cho là có thật hay là tưởng tượng. Ví dụ, một số cho rằng xe côn tay ít bị trộm hơn. Điều đó có lý, nhưng không có dữ liệu thực tế nào để chứng minh cho tuyên bố này.
Điều đó nói rằng, sự thay đổi thanh không phải là hoàn hảo. Nếu không, hơn 3% doanh số bán xe hơi ở Mỹ sẽ là xe hướng dẫn sử dụng. Ví dụ, do mức độ thay đổi xe không được ưa chuộng, DR1V nói rằng việc tìm kiếm những chiếc xe mới cung cấp chúng ngày càng khó khăn hơn. Xe số sàn không được ưa chuộng vì những lý do khác. Ngoài ra, các tài xế sẽ phải học cách lái xe bằng tay, điều này có thể rất khó khăn.
Đánh lái rất khó vì người lái phải phối hợp giữa bàn đạp ga, bàn đạp ly hợp và chuyển số thực tế. Đối với nhiều người, làm điều đó sẽ khó khăn trong một môi trường không có căng thẳng. Tuy nhiên, nó có thể trở nên khó khăn hơn trong giao thông dừng và đi. Điều này làm cho việc học cách lái xe thay đổi một cái gì đó có thể mất một thời gian đối với nhiều người.
Tuy nhiên, những người lái xe không thể học lái xe lại gặp phải một vấn đề khác với hộp số tay. Giống như DR1V đã nói, sách hướng dẫn có xu hướng có giá trị bán lại thấp hơn so với tự động. Mặc dù chúng có thể rẻ hơn khi mua, nhưng chúng sẽ không mang lại lợi nhuận cao khi bán.
Cách lái hộp số tay
Có phải tất cả các má phanh đều giống nhau không?
Chất làm mát và chất chống đông có giống nhau không?
Thẻ xe và biển số xe có giống nhau không?