Ngoài ra, JB Weld có thể phản ứng với chất làm mát, gây rò rỉ hoặc ăn mòn. Thông thường, bạn nên thay thế bộ tản nhiệt bị nứt thay vì cố gắng sửa chữa nó. Bộ tản nhiệt bị hỏng có thể gây ra rủi ro, bao gồm quá nhiệt, rò rỉ chất làm mát và trong trường hợp nghiêm trọng là hỏng động cơ.
Tuy nhiên, nếu bạn tạm thời cần chặn một vết rò rỉ nhỏ như một biện pháp tạm thời trước khi thay thế, thì có những hợp chất epoxy chuyên dụng được thiết kế dành riêng cho bộ tản nhiệt và có thể chịu được nhiệt độ và áp suất cao. Các sản phẩm epoxy này có sẵn tại các cửa hàng ô tô và cung cấp hướng dẫn sử dụng thích hợp.
Điều quan trọng là phải làm theo hướng dẫn do nhà sản xuất hợp chất epoxy cung cấp để đảm bảo việc sửa chữa an toàn và hiệu quả. Tuy nhiên, vẫn nên thay bộ tản nhiệt bị nứt càng sớm càng tốt để ngăn ngừa mọi rủi ro tiềm ẩn và đảm bảo hệ thống làm mát xe của bạn hoạt động bình thường.
Giá trị của việc nhắn tin cho khách hàng của bạn
12 Mẹo mua lốp
Ford Mustang Mach-E đạt gấp đôi xếp hạng 5 sao từ NCAP
Các loại quạt tản nhiệt khác nhau có sẵn:Tất cả những gì bạn cần biết