1. Công cụ cần thiết:
- Kính an toàn
- Jack và Jack đứng
- Cờ lê đai ốc
- Tuốc nơ vít đầu dẹt
- Kẹp chữ C
- Bộ cờ lê ổ cắm
2. Thủ tục:
- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng. Gài phanh đỗ và chèn bánh sau để tránh bánh xe lăn.
- Nới lỏng các đai ốc ở bánh trước nhưng không tháo hoàn toàn.
- Nâng phần đầu xe của bạn bằng kích cho đến khi bánh trước nhấc khỏi mặt đất. Đảm bảo giá đỡ của bạn ổn định và an toàn trước khi hạ xe xuống.
- Tháo các đai ốc bị lỏng và tháo bánh trước.
- Xác định vị trí kẹp phanh ở bên trong moay ơ bánh xe. Nó thường được giữ cố định bằng hai bu lông.
- Dùng cờ lê nới lỏng và tháo các bu lông kẹp phanh.
- Nhẹ nhàng nhấc thước cặp ra khỏi rôto và treo nó bằng một đoạn dây hoặc dây để tránh làm hỏng ống phanh. Đừng để nó treo bên ống nước.
- Sử dụng tuốc nơ vít đầu dẹt để ép piston thước cặp vào vỏ của nó. Điều này sẽ tạo thêm không gian để tháo má phanh cũ.
- Lấy má phanh cũ ra bằng cách kéo nhẹ ra khỏi kẹp phanh.
- Kiểm tra độ mòn của rôto phanh và các bộ phận phanh khác. Nếu cần thiết, hãy thay thế chúng ngay bây giờ.
- Đặt má phanh mới vào trong kẹp phanh. Hãy chắc chắn rằng họ đã ngồi đúng chỗ.
- Lắp lại thước cặp bằng cách đặt nó lên rôto và cố định nó bằng các bu lông thước cặp mà bạn đã tháo trước đó. Siết chặt các bu lông một cách an toàn.
- Đặt bánh xe trở lại và siết chặt các đai ốc bằng tay.
- Hạ xe cẩn thận và tháo kích và giá đỡ kích.
- Siết chặt hoàn toàn các đai ốc vấu bằng cờ lê đai ốc vấu.
- Kiểm tra phanh trước khi lái xe bằng cách nhấn bàn đạp phanh vài lần.
Lưu ý: Đối với hầu hết các dự án liên quan đến hệ thống phanh, công việc nên được thực hiện bởi kỹ thuật viên hoặc thợ cơ khí được chứng nhận. Nếu không chắc chắn, hãy tham khảo ý kiến chuyên gia để được hỗ trợ.
Công việc sửa chữa Porsche đắt nhất và cách tránh cần đến
Động cơ và hộp số muộn nào sẽ phù hợp với chiếc Ford Thunderbird 1963?
Tại sao ô tô di chuyển trên đường khô dễ dàng hơn đường ướt?
Ắc quy ô tô kém có thể gây ra lỗi động cơ không? Biết sự thật