Làm thế nào để bạn xây dựng lại Honda trx 350 carb?

Bước 1:Tháo rời bộ chế hòa khí.

Sử dụng tuốc nơ vít hoặc dụng cụ thích hợp để tháo các kẹp giữ và lò xo giữ bát phao tại chỗ. Lấy bát phao ra khỏi bộ chế hòa khí. Nhẹ nhàng tháo phao ra khỏi bát phao.

Tháo bốn vòi phun của bát phao.

Tháo kim và chỗ ngồi.

Tháo vít hỗn hợp không tải.

Tháo vít trộn không khí.

Tháo tấm ga.

Tháo trục ga.

Tháo kim trượt.

Bước 2:Làm sạch các bộ phận của bộ chế hòa khí.

Sử dụng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí và vải mềm để làm sạch các bộ phận của bộ chế hòa khí. Hãy cẩn thận để không làm hỏng bất kỳ vòi phun hoặc lỗ nào. Khí nén cũng có thể được sử dụng để làm sạch những khu vực nhạy cảm hơn.

Bước 3:Lắp bộ chế hòa khí.

Lắp thanh trượt ga vào thân bộ chế hòa khí.

Lắp trục ga và cố định nó bằng các kẹp giữ.

Lắp tấm tiết lưu và cố định bằng vòng chữ o mới.

Lắp vít hỗn hợp không tải và điều chỉnh theo thông số kỹ thuật.

Lắp vít trộn không khí và điều chỉnh theo thông số kỹ thuật.

Lắp kim phao và chỗ ngồi.

Lắp vòi phun bát phao.

Lắp bát phao và gắn các vòng chữ o mới.

Lắp lại các kẹp giữ và lò xo để giữ bát phao vào đúng vị trí.

Bước 4:Điều chỉnh bộ chế hòa khí.

Sử dụng máy đo tốc độ, điều chỉnh tốc độ không tải theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Bạn có thể cần phải điều chỉnh vít hỗn hợp không khí để có được chế độ chạy không tải trơn tru.

Kiểm tra rò rỉ. Thực hiện bất kỳ điều chỉnh thích hợp.