* Thay dầu động cơ và bộ lọc. Đây là một trong những nhiệm vụ bảo dưỡng quan trọng nhất đối với bất kỳ phương tiện nào, vì nó giúp bảo vệ động cơ khỏi bị mài mòn.
* Kiểm tra bugi đánh lửa. Bugi có nhiệm vụ đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu trong động cơ. Theo thời gian, chúng có thể bị mòn và cần được thay thế. Kiểm tra bugi xem có dấu hiệu mòn nào không, chẳng hạn như xói mòn, cặn hoặc vết nứt. Nếu cần thiết, hãy thay thế bugi đánh lửa.
* Kiểm tra bộ lọc không khí. Lọc gió giúp làm sạch không khí đi vào động cơ. Theo thời gian, nó có thể bị tắc do bụi bẩn và mảnh vụn, điều này có thể hạn chế luồng không khí và giảm hiệu suất động cơ. Kiểm tra bộ lọc không khí xem có dấu hiệu bụi bẩn hoặc mảnh vụn nào không và thay thế nó nếu cần.
* Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu. Bộ lọc nhiên liệu giúp làm sạch nhiên liệu chảy qua hệ thống nhiên liệu. Theo thời gian, nó có thể bị tắc do bụi bẩn và mảnh vụn, có thể hạn chế dòng nhiên liệu và khiến động cơ hoạt động kém. Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu xem có dấu hiệu bụi bẩn hoặc mảnh vụn nào không và thay thế nó nếu cần.
* Kiểm tra hệ thống làm mát. Hệ thống làm mát giúp động cơ không bị quá nóng. Theo thời gian, chất làm mát có thể bị nhiễm bẩn và mảnh vụn, điều này có thể làm giảm hiệu quả của hệ thống làm mát. Kiểm tra hệ thống làm mát xem có dấu hiệu rò rỉ hoặc hư hỏng nào không và xả sạch nếu cần thiết.
* Kiểm tra dầu phanh. Dầu phanh có nhiệm vụ truyền áp suất thủy lực từ bàn đạp phanh đến kẹp phanh. Theo thời gian, dầu phanh có thể bị nhiễm nước, làm giảm hiệu quả phanh. Kiểm tra dầu phanh xem có dấu hiệu nhiễm bẩn nào không và xả sạch nếu cần thiết.
* Kiểm tra lốp xe. Lốp xe là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc với mặt đường, vì vậy điều quan trọng là phải giữ chúng ở tình trạng tốt. Kiểm tra lốp xe xem có dấu hiệu mòn nào không, chẳng hạn như vết cắt, vết nứt hoặc phồng lên. Kiểm tra áp suất lốp và bơm lốp đến áp suất khuyến nghị nếu cần thiết.
Ngoài những nhiệm vụ này, bạn cũng nên tiến hành kiểm tra tổng thể chiếc xe của mình sau khoảng thời gian bảo dưỡng 60.000 dặm. Việc kiểm tra này phải bao gồm việc kiểm tra những nội dung sau:
* Chất lỏng của xe. Kiểm tra mức độ của tất cả các loại chất lỏng trong xe, chẳng hạn như dầu, chất làm mát, dầu phanh và dầu hộp số. Thêm hoặc thay thế chất lỏng khi cần thiết.
* Dây đai và ống mềm. Kiểm tra tất cả dây đai và ống mềm của xe xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng nào không. Thay thế bất kỳ dây đai hoặc ống mềm nào bị mòn hoặc hư hỏng.
* Đèn. Kiểm tra tất cả các đèn của xe, bao gồm đèn pha, đèn hậu, đèn phanh và đèn xi nhan. Thay thế bất kỳ bóng đèn nào bị cháy.
* Cần gạt nước kính chắn gió. Kiểm tra cần gạt nước kính chắn gió xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng nào không. Thay lưỡi gạt nước nếu chúng bị mòn hoặc hư hỏng.
* Hệ thống xả. Kiểm tra hệ thống ống xả xem có dấu hiệu rò rỉ hoặc hư hỏng nào không. Sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ bộ phận ống xả nào bị rò rỉ hoặc hư hỏng.
* Hệ thống treo. Kiểm tra hệ thống treo xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng không. Thay thế bất kỳ bộ phận treo nào bị mòn hoặc hư hỏng.
* Hệ thống lái. Kiểm tra hệ thống lái xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng nào không. Thay thế bất kỳ bộ phận lái nào bị mòn hoặc hư hỏng.
* Hệ thống phanh. Kiểm tra hệ thống phanh xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng không. Thay thế bất kỳ bộ phận phanh nào bị mòn hoặc hư hỏng.
Bằng cách tuân theo lịch trình bảo dưỡng 60.000 dặm được nêu trong hướng dẫn bảo dưỡng Toyota Camry 1998, bạn có thể giúp giữ cho chiếc xe của mình luôn ở tình trạng tốt và tránh phải sửa chữa tốn kém về sau.
Nhiệt độ bốc cháy của chất lỏng dễ cháy là bao nhiêu?
Kính chắn gió - Sửa chữa hay Thay thế?
Các nhà sản xuất động cơ máy bay hàng đầu là ai?
Trải nghiệm niềm vui khi xem Honda Odyssey vượt Mazda Miata trên đường đua