Thay má phanh BMW 750 2006 như thế nào?

- Jack và jack đứng

- Cờ lê vấu

- Bộ cờ lê ổ cắm

- Tua vít đầu dẹt

- Nước rửa phanh

- Má phanh mới

- Dầu bôi trơn má phanh

- Kẹp chữ C

- Bàn chải dây

Hướng dẫn từng bước:

1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh tay.

2. Kích xe của bạn lên và cố định xe bằng giá đỡ kích. Đặt một kích dưới khung phụ phía trước, ngay phía sau bánh trước. Lúc này hãy sử dụng giá đỡ để đỡ xe.

3. Tháo bánh xe. Sử dụng cờ lê vấu để nới lỏng và tháo các đai ốc vấu, sau đó kéo bánh xe ra.

4. Tháo các bu lông kẹp phanh. Sử dụng cờ lê ổ cắm để nới lỏng và tháo hai bu lông giữ kẹp phanh vào đúng vị trí.

5. Tháo kẹp phanh. Sau khi tháo các bu lông, bạn có thể nhấc kẹp phanh ra khỏi rôto phanh. Cẩn thận không để thước cặp treo vào ống phanh.

6. Kiểm tra rôto phanh. Rôto phanh phải nhẵn và không có vết nứt hoặc rãnh. Nếu rôto bị hỏng thì cần phải thay thế.

7. Vệ sinh kẹp phanh và rôto phanh. Sử dụng chất tẩy rửa phanh để loại bỏ bụi bẩn hoặc mảnh vụn khỏi kẹp phanh và rôto phanh.

8. Bôi mỡ phanh vào các chốt trượt của thước cặp. Điều này sẽ giúp thước cặp chuyển động êm ái khi bạn đạp phanh.

9. Lắp má phanh mới. Lắp má phanh mới vào thước cặp và đảm bảo chúng được đặt đúng vị trí.

10. Lắp lại kẹp phanh. Đặt kẹp phanh trở lại rôto phanh và lắp các bu lông vào. Siết chặt các bu lông cho đến khi chúng vừa khít.

11. Lắp lại bánh xe. Đặt các bánh xe trở lại và siết chặt các đai ốc cho đến khi chúng vừa khít.

12. Hạ xe của bạn xuống. Sử dụng kích và giá đỡ để hạ xe của bạn xuống đất.

13. Kiểm tra phanh. Kiểm tra phanh bằng cách nhấn nhẹ nhàng nhiều lần. Hệ thống phanh phải có cảm giác chắc chắn và phản hồi nhanh.

Bạn đã thay má phanh thành công chiếc BMW 750 2006 của mình.