Làm thế nào để bạn sửa chữa đồng hồ đo tốc độ Volvo 91 940?

* Một tuốc nơ vít đầu Phillips

* Một tuốc nơ vít đầu phẳng

* Một mỏ hàn

* Hàn

* Một máy bơm khử mối hàn

1. Tháo cụm đồng hồ ra khỏi bảng điều khiển. Có hai ốc vít ở hai bên của cụm và một ốc vít ở phía dưới ở giữa. Sử dụng tuốc nơ vít đầu Phillips để tháo các ốc vít này.

2. Sau khi tháo các vít, hãy nhẹ nhàng cạy cụm ra khỏi bảng điều khiển. Có một số kẹp giữ cụm tại chỗ, vì vậy hãy cẩn thận để không làm gãy chúng.

3. Ngắt kết nối các đầu nối điện ở mặt sau của cụm. Có ba đầu nối, một cho đồng hồ tốc độ, một cho đồng hồ đo đường và một cho đồng hồ đo nhiên liệu.

4. Tháo đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo đường ra khỏi cụm. Có bốn ốc vít để giữ đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo đường ở đúng vị trí, hai chiếc ở mỗi bên. Sử dụng tuốc nơ vít đầu Phillips để tháo các ốc vít này.

5. Sau khi tháo các vít, hãy cẩn thận tháo đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo đường ra khỏi cụm. Hãy cẩn thận để không làm rơi chúng.

6. Kiểm tra đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo đường xem có hư hỏng gì không. Nếu có bất kỳ hư hỏng nào, bạn sẽ cần phải thay thế đồng hồ tốc độ hoặc đồng hồ đo đường.

7. Nếu không có hư hỏng, bạn có thể bắt đầu sửa chữa đồng hồ tốc độ hoặc đồng hồ đo đường.

Để sửa chữa đồng hồ tốc độ:

1. Tháo tấm mặt đồng hồ ra khỏi đồng hồ tốc độ. Có bốn vít giữ tấm mặt tại chỗ, mỗi vít ở một góc. Sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để tháo các ốc vít này.

2. Sau khi tháo các vít ra, hãy cẩn thận cạy tấm mặt ra khỏi đồng hồ tốc độ. Hãy cẩn thận để không làm vỡ tấm mặt.

3. Kiểm tra đồng hồ tốc độ xem có hư hỏng gì không. Nếu có bất kỳ hư hỏng nào, bạn sẽ cần phải thay thế đồng hồ tốc độ.

4. Nếu không có hư hỏng, bạn có thể bắt đầu sửa chữa đồng hồ tốc độ.

Vấn đề thường gặp nhất với đồng hồ tốc độ là kim bị kẹt. Điều này thường xảy ra do sự tích tụ của bụi bẩn và mảnh vụn trên bánh răng. Để làm sạch bánh răng, bạn sẽ cần dùng tăm bông và một ít cồn tẩy rửa. Nhẹ nhàng chà miếng bông gòn lên bánh răng cho đến khi loại bỏ hết bụi bẩn và mảnh vụn.

Sau khi bánh răng sạch sẽ, bạn có thể lắp lại đồng hồ tốc độ. Bắt đầu bằng cách đặt tấm mặt trở lại đồng hồ tốc độ. Sau đó, lắp lại bốn vít giữ tấm mặt vào đúng vị trí.

Để sửa chữa đồng hồ đo đường:

1. Tháo tấm mặt ra khỏi đồng hồ đo đường. Có bốn vít giữ tấm mặt tại chỗ, mỗi vít ở một góc. Sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để tháo các ốc vít này.

2. Sau khi tháo các vít, hãy cẩn thận cạy tấm mặt ra khỏi đồng hồ đo đường. Hãy cẩn thận để không làm vỡ tấm mặt.

3. Kiểm tra đồng hồ đo đường xem có hư hỏng gì không. Nếu có bất kỳ hư hỏng nào, bạn sẽ cần phải thay thế đồng hồ đo đường.

4. Nếu không có hư hỏng gì, bạn có thể bắt đầu sửa chữa đồng hồ đo đường.

Vấn đề phổ biến nhất với đồng hồ đo đường là các con số ngừng quay. Điều này thường xảy ra do bánh răng bị hỏng. Để thay thế thiết bị, bạn sẽ cần sử dụng mỏ hàn và một ít vật liệu hàn.

Đầu tiên, xác định bánh răng bị hỏng. Bánh răng bị hỏng sẽ là bánh răng không chuyển động được. Khi đã xác định được bánh răng bị hỏng thì cần phải tháo nó ra. Để làm điều này, bạn sẽ cần sử dụng mỏ hàn để làm tan chảy chất hàn giữ bánh răng đúng vị trí. Sau khi chất hàn tan chảy, bạn có thể dùng nhíp để tháo bánh răng.

Tiếp theo, bạn cần thay thế bánh răng bị hỏng. Để làm điều này, bạn sẽ cần sử dụng mỏ hàn để hàn thiết bị mới vào đúng vị trí. Đảm bảo rằng thiết bị được căn chỉnh chính xác trước khi bạn hàn nó vào vị trí.

Sau khi thiết bị mới được hàn vào đúng vị trí, bạn có thể lắp lại đồng hồ đo đường. Bắt đầu bằng cách đặt tấm mặt trở lại đồng hồ đo đường. Sau đó, lắp lại bốn vít giữ tấm mặt vào đúng vị trí.

5. Lắp lại đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo đường vào cụm. Có bốn ốc vít để giữ đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo đường ở đúng vị trí, hai chiếc ở mỗi bên. Sử dụng tuốc nơ vít đầu Phillips để thay thế các ốc vít này.

6. Kết nối lại các đầu nối điện vào mặt sau của cụm.

7. Lắp lại cụm đồng hồ vào bảng đồng hồ. Có hai ốc vít ở hai bên của cụm và một ốc vít ở phía dưới ở giữa. Sử dụng tuốc nơ vít đầu Phillips để thay thế các ốc vít này.

Kiểm tra đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo đường để đảm bảo chúng hoạt động tốt.