Xe van Mitsubishi Express 1990 chạy giật cục khi lùi lên dốc dốc?

Có một số nguyên nhân tiềm ẩn khiến xe tải Mitsubishi Express của bạn chạy giật, giật ngược và chết máy khi lùi lên dốc nghiêng:

1. Bu-gi đánh lửa: Bugi đánh lửa bị mòn hoặc bị bẩn có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai, dẫn đến hoạt động giật cục và cháy ngược. Kiểm tra bugi đánh lửa và thay thế chúng nếu cần thiết.

2. Bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, khiến động cơ chạy yếu và gây phản tác dụng. Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và thay thế nếu nó bị bẩn hoặc bị tắc.

3. Bơm nhiên liệu: Bơm nhiên liệu yếu hoặc hỏng có thể không cung cấp đủ nhiên liệu cho động cơ, dẫn đến động cơ chạy ì ạch và chết máy. Kiểm tra bơm nhiên liệu và thay thế nếu cần thiết.

4. Nắp và rôto của nhà phân phối: Nắp hoặc rôto của bộ phân phối bị nứt hoặc hư hỏng có thể gây ra các vấn đề về đánh lửa, dẫn đến chạy giật và cháy ngược. Kiểm tra nắp bộ phân phối và rôto và thay thế chúng nếu cần thiết.

5. Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy yếu và phản tác dụng. Kiểm tra xem có ống chân không nào bị lỏng hoặc nứt không và thay thế chúng nếu cần thiết.

6. Cảm biến vị trí bướm ga (TPS): TPS bị lỗi có thể cung cấp thông tin không chính xác cho máy tính của động cơ, dẫn đến việc chạy không ổn định và chết máy. Kiểm tra TPS và thay thế nó nếu cần thiết.

7. Cảm biến oxy: Cảm biến oxy bị lỗi có thể cung cấp phản hồi không chính xác cho máy tính của động cơ, ảnh hưởng đến việc phun nhiên liệu và gây ra tình trạng xe chạy ì ạch và chết máy. Kiểm tra cảm biến oxy và thay thế nếu cần thiết.

Ngoài ra, hãy đảm bảo xe tải của bạn đang chạy bằng đúng loại nhiên liệu và mức octan như được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng. Nếu nhiên liệu bạn sử dụng có chỉ số octan thấp hơn mức khuyến nghị, điều đó có thể ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất động cơ.

Việc giải quyết bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào trong số này sẽ giúp động cơ hoạt động trơn tru và loại bỏ tình trạng cháy ngược và chết máy khi lùi lên dốc nghiêng. Nếu bạn vẫn gặp sự cố sau những lần kiểm tra ban đầu này, bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.