- Kính an toàn
- Găng tay
- Jack và jack đứng
- Cục chặn bánh xe
- Cờ lê
- Bộ ổ cắm và bánh cóc
- Chìa khóa Allen
- thanh nâng lên
- Chất lỏng truyền động
- Bộ ly hợp mới
-Máy tái tạo bề mặt bánh đà
Hướng dẫn
Bước 1:Phòng ngừa an toàn
- Tắt động cơ và đảm bảo động cơ đã nguội.
- Kéo phanh tay. Dùng lực chặn bánh xe để xe không bị lăn.
-Đeo kính và găng tay an toàn.
Bước 2:Kích xe
- Kích đầu trước của chiếc Miata của bạn và đỡ nó trên giá đỡ.
- Nới lỏng các đai ốc ở lốp trước rồi tháo chúng ra.
- Tháo bánh trước ra.
Bước 3:Tháo hộp số
-Tháo thanh ngang truyền động
-Tháo xi lanh phụ ly hợp ra khỏi vỏ trục đầu vào hộp số và dùng một đoạn dây hoặc dây buộc zip để giữ nó vào điểm lắp gần đó để giữ cho nó không bị treo tự do.
- Ngắt dây nối đất của bộ truyền động.
- Tháo bó dây cảm biến đồng hồ tốc độ hộp số.
- Nếu có thể, hãy tháo chốt khởi động khỏi hộp số và di chuyển nó sang một bên
- Tháo trục truyền động ra khỏi hộp số và di chuyển nó sang một bên.
- Tháo các bu lông của vỏ trục đầu vào hộp số và tháo vỏ trục đầu vào và phốt dầu ra khỏi hộp số.
Bước 4:Tháo ly hợp
-Tháo cần nhả ly hợp bằng ổ cắm 12 mm.
-Tháo sáu bu lông giữ tấm áp suất vào bánh đà bằng ổ cắm 14mm.
-Tháo đĩa ly hợp và đĩa ép.
Bước 5:Kiểm tra bánh đà
- Kiểm tra bánh đà xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng không. Nếu cần, hãy làm lại bề mặt bánh đà bằng cách sử dụng thiết bị tạo lại bề mặt bánh đà.
Bước 6:Lắp bộ ly hợp mới
- Đặt đĩa ly hợp mới vào bánh đà.
-Lắp tấm ép lên đĩa ly hợp. Căn chỉnh tấm ép với các chốt chốt trên bánh đà.
-Lắp sáu bu lông giữ tấm áp suất vào bánh đà. Siết chặt các bu lông theo mômen xoắn quy định.
- Lắp cần nhả ly hợp. Siết chặt bu lông theo mômen xoắn quy định.
Bước 7:Cài đặt lại hộp số
- Lắp lại trục truyền động vào hộp số.
- Lắp lại bộ khởi động nếu có.
- Lắp lại dây nối đất truyền động.
-Lắp lại vỏ đồng hồ tốc độ và vỏ trục đầu vào vào hộp số và kết nối lại cảm biến tốc độ.
-Lắp lại xi lanh phụ ly hợp vào vỏ trục đầu vào hộp số.
-Lắp lại thanh ngang truyền động.
- Lắp lại lốp trước và đai ốc vấu, hạ xe xuống
Bước 8:Xả hệ thống thủy lực ly hợp
- Xả khí vào hệ thống thủy lực ly hợp để loại bỏ không khí ra khỏi đường dây.
- Nối một ống mềm vào vít xả xi lanh ly hợp chính và mở nó ra.
- Nhờ người phụ nhấn bàn đạp ly hợp trong khi bạn quan sát chất lỏng chảy ra từ vít xả.
- Đóng vít xả khi chất lỏng không còn bọt khí.
Bước 9:Kiểm tra bộ ly hợp
- Khởi động động cơ và để cho nó nóng lên.
- Vào số và nhả bàn đạp ly hợp từ từ. Xe phải di chuyển êm ái, không bị giật, trượt.
Bước 10:Kiểm tra đường
-Đưa xe đi kiểm tra trên đường để đảm bảo bộ ly hợp hoạt động tốt.
- Lái xe ở các số khác nhau và ở các tốc độ khác nhau.
-Nếu ly hợp bị trượt hoặc phát ra bất kỳ tiếng động bất thường nào thì bạn có thể cần phải đưa nó đến thợ.
Làm thế nào để thay thế bộ lọc nhiên liệu trên xe toyota corolla 1990?
Bộ giảm âm Honda 2006 250ex có phù hợp với đời 2003 không?
Khóa vô lăng sáng màu đỏ. Tôi nên làm gì?
Rò rỉ khí thải có thể gây ra hỏa hoạn không?