1. Thay thế mô-đun túi khí :Nếu mô-đun túi khí cần được thay thế thì đây có thể là bộ phận tốn kém nhất khi sửa chữa. Chỉ riêng mô-đun thay thế có thể có giá từ 300 USD đến hơn 1000 USD, tùy thuộc vào kiểu xe, năm sản xuất và loại mô-đun túi khí liên quan (phía người lái, phía hành khách, v.v.).
2. Sửa chữa phí lạm phát :Trong trường hợp túi khí không bung ra đúng cách hoặc không bung ra, có thể cần phải sửa chữa hoặc thay thế bộ phận bơm hơi. Việc này có thể tốn khoảng 100 đến 300 USD cho công việc sửa chữa.
3. Các vấn đề về dây và điện :Nếu sự cố nằm ở hệ thống dây điện hoặc bộ phận điện bị lỗi liên quan đến hệ thống túi khí, chẳng hạn như cảm biến hoặc bộ điều khiển, chi phí sửa chữa có thể dao động từ 200 USD đến 400 USD.
4. Các khoản phí bổ sung :Ngoài chi phí sửa chữa, còn có thể có phí nhân công, phí chẩn đoán và mọi khoản thuế hoặc phí bổ sung liên quan đến dịch vụ.
Điều cần thiết là phải tham khảo ý kiến của thợ cơ khí được chứng nhận hoặc cơ sở sửa chữa được ủy quyền của Honda để chẩn đoán và đánh giá chính xác vấn đề cụ thể với túi khí xì hơi. Họ có thể cung cấp báo giá toàn diện dựa trên những sửa chữa cần thiết và các bộ phận cần thiết cho mẫu Accord cụ thể của bạn.
Honda xr80 có ly hợp không?
Tại sao cầu chì cuộn dây của bạn nổ khi bạn cố gắng khởi động đánh lửa?
Dịch vụ bảo dưỡng và chăm sóc ô tô hiệu quả và giá cả phải chăng tại Pasadena, California
Hộp số tay nhảy ra khỏi bánh răng - Nguyên nhân, điều chỉnh và chi phí sửa chữa