Hộp số tay nhảy ra khỏi bánh răng - Nguyên nhân, điều chỉnh và chi phí sửa chữa

Không có gì thú vị bằng việc lái một chiếc xe bằng cần số. Trong khi xe số sàn mang lại nhiều cảm giác thích thú, thì ngày nay trên đường lại có ít lựa chọn hơn. Thêm vào đó, có ít thợ máy làm việc trên các hộp số này, khiến bạn phải đặt câu hỏi khi có vấn đề. Ví dụ, nguyên nhân nào khiến hộp số tay bị lệch bánh?

Hộp số tay có thể bị nhảy ra khỏi bánh răng do các ngàm bị mòn hoặc liên kết lỏng lẻo. Nguyên nhân cũng là do vòng bi sang số không tốt hoặc lò xo yếu trong ray chuyển số. Tình huống xấu nhất là đường truyền có vấn đề gì đó xảy ra bên trong, cần phải xây dựng lại hoặc thay thế.

Trong hướng dẫn này, chúng tôi xem xét các nguyên nhân hàng đầu. Chúng tôi cũng xem xét các bước để điều chỉnh hộp số tay của bạn và giúp bạn ước tính chi phí sửa chữa.

Hộp số tay nhảy ra ngoài nguyên nhân từ bánh răng

1. Mòn gắn kết

Các ngàm truyền động sẽ mòn theo thời gian. Khi điều này xảy ra, hộp số có thể di chuyển mỗi khi ô tô tăng tốc.

Nếu bộ truyền chuyển động quá nhiều, nó có thể di chuyển liên kết shifter đến mức nó sẽ làm căng cáp. Tình huống này sẽ khiến nó không hoạt động.

2. Liên kết lỏng lẻo

Khi xe cũ đi, các thanh liên kết cũng có thể trở nên lỏng lẻo. Cần có các thanh để kết nối bộ truyền động và bộ chuyển số. Khi các thanh bị lỏng, việc giữ hộp số được khóa trong bánh răng sẽ trở nên khó khăn hơn.

Liên kết bị kéo ra cũng có thể được gây ra khi giá đỡ truyền động bị mòn. Trong một số trường hợp, bạn có thể điều chỉnh lại liên kết, nhưng hầu hết các trường hợp, nó cần được thay thế.

3. Vòng bi chuyển số xấu

Nếu các vòng bi xung quanh bộ chuyển số bị mòn, nó sẽ trở nên tác động quá lớn đến cần số để ăn khớp hoàn toàn với bánh răng. Nếu bộ chuyển số của bạn cảm thấy rất lỏng lẻo, điều đó có thể cho thấy vòng bi bị mòn.

Khi các bánh răng không được ép chặt vào nhau, chúng có thể bị trượt. Do đó, xe sẽ rơi vào trạng thái trung lập khi bạn đang lái xe.

4. Mùa xuân yếu trong Shift Rail

Bên trong ray chuyển số của liên kết bên trong, có một lò xo khóa bộ truyền vào bánh răng. Nếu lò xo này trở nên yếu hoặc bị gãy, bạn có thể nhận thấy sự cố.

Khi lò xo bị hỏng, quả cầu dịch chuyển có thể trượt ra khỏi vị trí của nó. Khi cần số chuyển động bất ngờ, hộp số cũng có thể bị trượt khỏi bánh răng.

5. Lỗi nội bộ

Hộp số tay chứa nhiều thành phần bên trong có thể bị lỗi do lạm dụng hoặc tuổi tác. Nếu hộp số liên tục bị tuột khỏi bánh, thì vấn đề có thể là thứ gì đó lớn hơn, chẳng hạn như cụm phuộc chuyển số hoặc bộ đồng bộ hóa.

Với một bộ đồng bộ hóa kém, việc truyền tải thường chỉ bật ra khỏi một số bánh răng nhất định. Nó cũng có thể gây ra sự cố khi chuyển số vào các bánh răng đó. Tuy nhiên, các bánh răng cũng có thể là nguyên nhân. Nếu các bánh răng bị mòn, bạn sẽ cần phải thay thế chúng.

Điều chỉnh hộp số thủ công

Trong một số trường hợp, có thể điều chỉnh hộp số tay để có hiệu suất tốt hơn. Tuy nhiên, hướng dẫn cho việc này có thể khác nhau tùy theo kiểu máy, vì vậy bạn luôn muốn tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ cho hộp số của mình.

Nói chung, bạn có thể bắt đầu với độ dài của liên kết dịch chuyển. Trong khi hộp số ở chế độ Trung lập, bạn có thể điều chỉnh độ dài của ống bằng các đai ốc điều chỉnh được tìm thấy ở giữa ống. Bạn cũng có thể điều chỉnh đồng hồ của ống dịch chuyển. Bạn sẽ muốn có một người trợ giúp và một chút kiên nhẫn. Trong khi bạn đã cố định cần số ở bánh răng thứ nhất, bạn sẽ sử dụng cờ lê để siết chặt các đai ốc một cách chắc chắn.

Sau khi bạn tiếp tục qua các bánh răng, đã đến lúc kiểm tra chúng. Cố gắng tìm các bánh răng mà không buộc cần số vào đúng vị trí. Nếu tất cả chúng được tìm thấy, bạn đã sẵn sàng để cuộn. Nếu không, bạn muốn thực hiện thêm một số điều chỉnh. Nếu các điều chỉnh không tạo ra sự khác biệt, bạn cần phải sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận truyền động bị lỗi.

Chi phí sửa chữa bánh răng nhảy qua hộp số tay

Tình huống xấu nhất có nghĩa là bạn cần một hộp số tay mới. Chi phí thay thế hộp số tay có thể từ 1.000 đô la đến 5.000 đô la, tùy thuộc vào sản xuất và kiểu xe của bạn. Tuy nhiên, bạn có thể tiết kiệm tiền bằng cách cài đặt một đường truyền được xây dựng lại hoặc tái sản xuất.

Rất may, có rất nhiều sửa chữa có thể được thực hiện mà không cần thay thế. Ví dụ, việc thay thế giá đỡ bộ truyền động có thể chỉ tốn $ 250 đến $ 600, với $ 50 đến $ 150 tạo thành chi phí cho các bộ phận. Ngoài ra, các bộ phận khác có thể được thay thế thay vì hoán đổi bộ truyền động, chẳng hạn như vòng bi, liên kết và lò xo.

Tùy thuộc vào những gì cần được thay thế, bạn có thể tự mình sửa chữa. Tuy nhiên, việc hoán đổi đường truyền đòi hỏi nhiều kiến ​​thức chuyên môn và một số thiết bị tiên tiến. Tốt nhất nên giao nhiệm vụ này cho các chuyên gia truyền tải.