1. Thu thập công cụ và tài liệu:
- Bộ chuyển đổi xúc tác mới (OEM hoặc hậu mãi chất lượng cao)
- Bộ cờ lê số liệu
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Tuốc nơ vít
- Cờ lê điều chỉnh
- Jack và jack đứng
- Kính và găng tay bảo hộ
2. Chuẩn bị:
- Đỗ xe ở nơi an toàn, cài phanh tay và để động cơ nguội.
- Nâng phần đầu xe lên một cách chắc chắn bằng kích và giá đỡ kích.
3. Tháo cảm biến oxy:
- Xác định vị trí cảm biến oxy (cảm biến O2) gần bộ chuyển đổi xúc tác.
- Ngắt kết nối đầu nối điện bằng cách nhấn vào tab khóa và kéo đầu nối.
- Dùng cờ lê để nới lỏng và tháo cảm biến O2.
4. Xóa Trình chuyển đổi cũ:
- Xác định vị trí bộ chuyển đổi xúc tác trong hệ thống ống xả, thường là ở dưới gầm xe.
- Có thể có hai hoặc bốn bu lông nối bộ chuyển đổi với ống xả.
- Xịt một lớp dầu thấm vào các bu lông để loại bỏ rỉ sét.
- Dùng cờ lê để nới lỏng và tháo các bu lông này.
- Hạ thấp hệ thống xả một chút và tháo bộ chuyển đổi xúc tác cũ.
5. Cài đặt Bộ chuyển đổi mới:
- Đặt bộ chuyển đổi xúc tác mới vào vị trí.
- Đảm bảo bộ chuyển đổi được căn chỉnh và đặt đúng vị trí.
- Siết chặt các bu lông nối bộ chuyển đổi với ống xả bằng tay.
- Dùng cờ lê siết chặt các bu lông lại.
- Không nên siết quá chặt vì có thể làm hỏng sợi chỉ.
6. Cài đặt lại cảm biến oxy:
- Luồn cảm biến O2 trở lại nút của nó trong bộ chuyển đổi xúc tác.
- Siết chặt cảm biến O2 bằng cờ lê cho đến khi vừa khít.
- Cắm lại đầu nối điện vào cảm biến O2.
7. Hạ xe:
- Cẩn thận hạ xe xuống khỏi giá đỡ.
8. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ:
- Khởi động xe và để xe chạy trong vài phút.
- Kiểm tra khu vực xung quanh bộ chuyển đổi xúc tác xem có bị rò rỉ không.
- Nếu bạn nhận thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy tắt động cơ và điều chỉnh các bu lông cho đến khi hết rò rỉ.
9. Lái thử xe:
- Lái thử xe một đoạn ngắn để đảm bảo xe hoạt động tốt.
- Lắng nghe bất kỳ âm thanh hoặc rung động bất thường nào.
Hãy nhớ rằng hướng dẫn này mang tính chung chung và có thể thay đổi đôi chút tùy theo kiểu máy và mức độ trang trí cụ thể của bạn. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện những công việc sửa chữa này, bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ.
Bạn có thể sử dụng chất làm mát tất cả các mẫu nếu xe của bạn yêu cầu dex cool không?
350 Warrior ATV đã thay stater và cuộn dây vẫn không có tia lửa?
Đánh lửa tia lửa hoặc Diesel là gì?
Kiểm tra nửa trục