Làm thế nào để bạn thay thế khớp CV bên phải trên Honda Accord SE 1992?

Việc thay thế khớp vận tốc không đổi (CV) phù hợp trên Honda Accord SE 1992 bao gồm một số bước. Dưới đây là hướng dẫn chung để giúp bạn trong suốt quá trình:

Công cụ và vật liệu cần thiết:

- Jack và jack đứng

- Cờ lê vấu

- Bộ ổ cắm

- Kìm

- Tua vít đầu dẹt

- Thay thế khớp CV

- Dầu mỡ

- Đai ốc trục và chốt chốt mới

Thủ tục:

1. An toàn là trên hết:

- Đảm bảo xe được đỗ trên bề mặt bằng phẳng và cài phanh tay.

- Gài các cục chặn bánh xe phía sau bánh xe đối diện (bánh xe bên trái) để tăng thêm độ an toàn.

2. Tháo các đai ốc:

- Sử dụng cờ lê vấu để nới lỏng và tháo đai ốc vấu ở bánh trước bên phải.

3. Nâng xe lên:

- Dùng kích nâng xe lên cho đến khi bánh trước bên phải nhấc khỏi mặt đất.

- Vị trí chắc chắn của kích đứng dưới các điểm nâng được chỉ định để đỡ xe an toàn.

4. Tháo bánh xe:

- Tháo hoàn toàn các đai ốc vấu và tháo bánh xe ra.

5. Tháo đai ốc trục:

- Xác định vị trí đai ốc trục ở mặt trong của moay ơ bánh xe.

- Dùng cờ lê ổ cắm để nới lỏng và tháo đai ốc trục, chú ý đến vòng đệm và miếng chêm phía sau.

6. Tách khớp bi:

- Xác định vị trí khớp bi ở tay điều khiển phía dưới.

- Cạy mở chốt khớp bi bằng tuốc nơ vít đầu dẹt.

- Dùng dụng cụ tách khớp bi (hoặc thanh nâng) để tách khớp bi ra khỏi cần điều khiển.

- Điều này sẽ cho phép hạ khớp đốt ngón tay và khớp CV xuống.

7. Tháo trục truyền động:

- Trượt cụm khớp nối xuống để tiếp cận bốt trục truyền động và khớp CV.

- Tháo đai ốc trục, vòng đệm và miếng chêm ra khỏi đầu trục truyền động.

- Dùng kìm hoặc tuốc nơ vít đầu phẳng cạy cẩn thận chốt và kẹp khớp CV cũ.

- Kéo khớp CV cũ ra khỏi hộp số và đặt sang một bên.

8. Làm sạch và kiểm tra:

- Làm sạch hoàn toàn các trục truyền động và khu vực khớp CV để loại bỏ dầu mỡ và mảnh vụn cũ.

9. Bôi mỡ:

- Bôi một lượng lớn mỡ khớp CV vào các chốt của khớp CV mới.

- Tra dầu mỡ đều để đảm bảo độ bôi trơn thích hợp.

10. Cài đặt:

- Cẩn thận lắp khớp CV mới vào hộp số, đảm bảo nó ăn khớp với các chốt.

- Cố định nó vào vị trí bằng kẹp giữ hoặc vòng khóa được cung cấp.

11. Gắn lại trục truyền động:

- Lắp trục dẫn động vào khớp CV mới.

- Cố định nó bằng cách lắp lại đai ốc trục, vòng đệm và miếng chêm mà bạn đã tháo ra trước đó.

12. Gắn lại khớp bi:

- Gắn lại khớp bi vào cần điều khiển bằng cách đặt nó trở lại vị trí ban đầu và cố định bằng chốt kẹp khớp bi.

13. Cài đặt lại bánh xe:

- Đặt bánh xe trở lại trục và lắp lại các đai ốc.

14. Hạ xe:

- Cẩn thận hạ xe bằng kích.

15. Siết chặt các đai ốc:

- Siết chặt các đai ốc vấu ban đầu bằng tay, sau đó dùng cờ lê vấu cho đến khi khít.

16. Lái thử:

- Sau khi mọi thứ đã được lắp ráp và chắc chắn, hãy đưa xe đi chạy thử một đoạn ngắn để đảm bảo khớp nối CV hoạt động bình thường và không có tiếng động hoặc rung động bất thường.

Lưu ý:

Quy trình có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào mẫu xe chính xác của Honda Accord SE 1992 của bạn. Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của nhà sản xuất hoặc hướng dẫn sửa chữa DIY đáng tin cậy để biết hướng dẫn cụ thể và thông số mô-men xoắn cho xe của bạn.