1. Thu thập công cụ và vật liệu :
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Tua vít đầu Phillips
- Máy phát điện thay thế (đảm bảo đúng model cho xe tải của bạn)
- Dây đai máy phát điện mới
- Giẻ lau hoặc găng tay để bảo vệ bàn tay của bạn
2. Ngắt kết nối pin :
- Đảm bảo động cơ đã tắt và nguội.
- Mở mui xe và xác định vị trí cực âm của ắc quy (thường được đánh dấu bằng dấu “-”).
- Dùng cờ lê nới lỏng và tháo đai ốc hoặc bu lông đang giữ chặt cáp ắc quy vào cực.
- Nhấc cáp ra khỏi cực và đặt sang một bên, đảm bảo cáp không tiếp xúc với cực dương để tránh phát ra tia lửa điện.
3. Loại bỏ máy lọc không khí
- Ngắt kết nối ống dẫn từ máy lọc không khí đến thân ga.
- Tháo các bu lông giữ nắp máy lọc không khí.
- Tháo cả hai bu lông giữ hộp lọc gió vào động cơ. Tháo vỏ máy lọc không khí.
4. Tháo tấm che quạt :
- Xác định vị trí tấm che quạt, nằm ở phía trước bộ tản nhiệt và xung quanh quạt.
- Tháo mọi bu lông hoặc kẹp giữ tấm che quạt tại chỗ, thường thấy ở xung quanh các cạnh của nó.
- Cẩn thận tháo tấm che quạt.
5. Tháo đai máy phát điện :
- Xác định vị trí đai máy phát điện, thường là đai cao su có gân nối máy phát điện với động cơ.
- Dùng cờ lê nới lỏng bu-lông điều chỉnh làm căng dây đai. Bạn có thể cần cờ lê thứ hai hoặc thanh ngắt để giữ cố định các bu lông khác trong khi nới lỏng bu lông điều chỉnh.
- Sau khi được nới lỏng, hãy tháo dây đai máy phát điện bằng cách trượt nó ra khỏi ròng rọc
6. Ngắt kết nối các kết nối điện :
- Nhận biết các dây nối với máy phát điện, thường được giữ bằng bu lông hoặc đai ốc.
- Dùng cờ lê để nới lỏng và tháo các bu lông/đai ốc đang giữ các mối nối điện.
- Ghi chú hoặc dán nhãn cho các đầu nối hoặc dây dẫn để đảm bảo bạn có thể kết nối lại chúng một cách chính xác sau này.
7. Tháo máy phát điện :
- Xác định vị trí các bu lông giữ máy phát điện vào động cơ;
- Thông thường có từ hai đến ba bu lông liên quan
- Dùng cờ lê để nới lỏng và tháo các bu lông này.
- Sau khi được nới lỏng, hãy nhấc máy phát điện ra khỏi giá đỡ và cẩn thận tháo nó ra khỏi khoang động cơ.
8. Lắp máy phát điện mới :
- Đặt máy phát điện thay thế vào giá đỡ của nó.
- Cố định máy phát điện bằng các bu lông bạn đã tháo trước đó.
- Đừng siết chặt hoàn toàn các bu lông này.
9. Kết nối lại các kết nối điện :
- Kết nối các dây điện và thiết bị đầu cuối mà bạn đã ngắt kết nối ở bước 6, đảm bảo chúng khớp chính xác với các thiết bị đầu cuối tương ứng trên máy phát điện mới.
- Siết chặt các kết nối điện bằng các bu lông/đai ốc bạn đã tháo ra trước đó.
10. Lắp đai máy phát điện :
- Đặt đai máy phát điện mới xung quanh các ròng rọc.
- Đảm bảo nó được đặt đúng vào các rãnh.
- Siết chặt bu-lông điều chỉnh để căng đai nhưng không quá chặt để tránh bị mòn sớm.
11. Lắp lại vỏ quạt :
- Đặt tấm che quạt vào đúng vị trí, căn chỉnh nó với các điểm lắp.
- Cố định nó bằng bu lông hoặc kẹp mà bạn đã tháo trước đó.
12. Cài đặt lại Máy lọc không khí :
- Thay vỏ máy lọc không khí. Cố định bằng bu lông.
- Thay nắp lọc gió. Cố định bằng bu lông nắp.
- Nối lại ống dẫn từ máy lọc không khí đến thân ga.
13. Kết nối lại pin :
- Cắm lại cáp âm ắc quy vào cực ắc quy.
- Cố định cáp bằng đai ốc hoặc bu lông mà bạn đã tháo ra trước đó.
14. Kiểm tra máy phát điện :
- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút.
_Kiểm tra chỉ số điện áp của pin hoặc bảng điều khiển. Nó phải ở khoảng 13,5 volt đến 14 volt,_ _cho biết máy phát điện đang sạc đúng cách._
_15. Kiểm tra lần cuối :Đảm bảo tất cả các bu lông và kết nối được siết chặt và an toàn. Lái xe tải đi một đoạn ngắn để đảm bảo máy phát điện hoạt động bình thường._
Xử lý tai nạn với xe do công ty phát hành
BorgWarner Cho phép lái xe hiệu suất cao, thân thiện với môi trường với mô-đun dẫn động tích hợp mới nhất cho Ford Mustang Mach-E
Làm thế nào để thay dầu cho động cơ Porsche 911 3.2?
Gia công trống phanh chỉ còn một bước nữa!