Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

BorgWarner Cho phép lái xe hiệu suất cao, thân thiện với môi trường với mô-đun dẫn động tích hợp mới nhất cho Ford Mustang Mach-E

  • Mô-đun ổ đĩa tích hợp (iDM) để cung cấp năng lượng cho các cấu hình ổ đĩa khác nhau
  • Trang bị hiện đại của công ty được tích hợp vào iDM
  • Dự án được thúc đẩy bởi kiến ​​thức tích hợp hệ thống mở rộng của BorgWarner

Auburn Hills, Michigan, ngày 5 tháng 8 năm 2020 - BorgWarner hôm nay đã công bố rằng họ đang chế tạo một Mô-đun Truyền động Tích hợp (iDM) tích hợp đầy năng lượng cho mẫu SUV Mustang Mach-E chạy điện hoàn toàn mới của Ford. IDM hoàn chỉnh với hệ thống quản lý nhiệt BorgWarner và hộp số được tích hợp với động cơ và thiết bị điện tử công suất từ ​​các nhà cung cấp khác, đồng thời thể hiện chuyên môn tích hợp hệ thống của công ty.

Kiến thức của chúng tôi về tích hợp hệ thống, cùng với sự thành thạo về khả năng vận hành của chúng tôi, cho phép chúng tôi thiết kế các iDM dễ lắp ráp và vận hành yên tĩnh nhất có thể, điều này thậm chí còn quan trọng hơn trong các phương tiện điện khí hóa ”, Tiến sĩ Stefan Demmerle, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc cho biết, Hệ thống PowerDrive của BorgWarner. “Giống như Mustang Mach-E, iDM của chúng tôi được tạo ra để kích thích các lái xe khao khát một chuyến đi thân thiện với môi trường, cảm giác mạnh và chúng tôi rất vui được hợp tác một lần nữa với Ford, lần này để cung cấp giải pháp động cơ chất lượng cao, sạch sẽ và hiệu quả vào thị trường điện khí hóa hiệu suất cao. ”

BorgWarner đã có thể tận dụng kinh nghiệm của mình với các phương pháp tiếp cận iDM có thể mở rộng và mô-đun để cung cấp mô-đun truyền động tùy chỉnh này đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của Ford. Khác với các đơn vị BorgWarner eGearDrive® khác, hộp số được tích hợp trong iDM không sử dụng bánh răng trục song song, thay vào đó có thiết kế đồng tâm với các đầu ra trên cùng trục với động cơ điện, dẫn đến một gói nhỏ gọn hơn. Hộp số hiệu suất cao của công ty cho phép xe chạy mượt mà, hiệu quả có khả năng xử lý mô-men xoắn trục 4.278 Nm và tốc độ đầu vào lên đến 13.800 vòng / phút. Ngoài ra, BorgWarner đã thiết kế và đóng gói một mô-đun công viên tích hợp, cùng với giải pháp làm mát và bôi trơn hiệu quả để cung cấp khả năng quản lý nhiệt tối ưu cho toàn bộ hệ thống iDM, tất cả đều nằm trong một cụm lắp ráp nhỏ gọn. Ngoài kiến ​​trúc linh hoạt, iDM của công ty mang lại mức độ tích hợp cao, hiệu quả hệ thống ấn tượng và các đặc tính tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt tối ưu.

IDM đang được cung cấp để cung cấp năng lượng cho cấu hình dẫn động cầu sau và dẫn động tất cả các bánh của Mustang Mach-E. Trên phiên bản GT dẫn động bốn bánh toàn thời gian, BorgWarner cũng cung cấp bộ truyền động thứ cấp để cung cấp năng lượng cho bánh trước. Dự kiến ​​bắt đầu sản xuất trong năm nay.

IDM hoàn chỉnh với hộp số BorgWarner được tích hợp với động cơ và thiết bị điện tử công suất từ ​​các nhà cung cấp khác, đồng thời thể hiện kiến ​​thức sâu rộng của công ty về tích hợp hệ thống.

Xe điện có khả năng biến tầm nhìn về một tương lai với khả năng di chuyển không phát thải thành hiện thực. Với danh mục sản phẩm của mình, chúng tôi đã bao gồm hầu như tất cả các lĩnh vực công nghệ quan trọng đối với xe điện, bao gồm động cơ điện, truyền tải điện và điện tử công suất, đến quản lý nhiệt.

Hình ảnh nổi bật do Ford cung cấp

Hình ảnh và Báo chí khác được sự cho phép của BorgWarner

IDM hoàn chỉnh với hộp số BorgWarner được tích hợp với động cơ và thiết bị điện tử công suất từ ​​các nhà cung cấp khác, đồng thời thể hiện kiến ​​thức sâu rộng của công ty về tích hợp hệ thống.


Sửa đổi chiếc Porsche của bạn để lái xe hàng ngày

Giám đốc điều hành:Ford có kế hoạch cải tiến dần dần Mustang Mach-E, sẽ không tiết kiệm các cải tiến để làm mới giữa chu kỳ

Ford Mustang Mach-E chạy điện được nâng cấp mã lực &mô-men xoắn khi Ngân hàng đặt hàng tại Hoa Kỳ mở

Bảo dưỡng ô tô

Lái xe cùng thú cưng trong nhà có phạm luật không?