Nếu bộ ly hợp AC của bạn không tham gia vào ô tô của bạn, bài viết này là dành cho bạn. Chúng ta sẽ thảo luận về máy nén AC, ly hợp AC và các vấn đề liên quan đến hai thành phần này. Một số khả năng có thể dẫn đến hỏng ly hợp máy nén AC. Chúng có nhiều lý do từ đơn giản đến phức tạp hơn. Khi bạn đọc bài viết này, bạn sẽ có thể chẩn đoán và biết lý do đằng sau sự thất bại. Bạn cũng sẽ học cách nhảy ly hợp máy nén AC để tránh gặp phải lỗi ly hợp máy nén AC đột ngột.
Trước khi chúng ta tìm hiểu chi tiết về các lý do khiến ly hợp AC không hoạt động, điều quan trọng là phải có một số thông tin về ly hợp AC.
Bộ ly hợp AC là thứ làm cho máy nén AC quay. Nó được kết nối với bánh đà bằng một đai phụ, và đó là cách nó nhận được sức mạnh của nó. Bộ ly hợp AC được điều khiển bởi một hệ thống ly hợp. Trục được nối với trục quay của bánh đà bằng một công tắc điện từ. Bộ ly hợp AC là một bộ phận của máy nén AC, trái tim của hệ thống điều hòa không khí. Do đó, hệ thống cần phải luôn được bảo trì đúng cách để mang lại kết quả làm mát thỏa mãn.
Khi sử dụng điều hòa của ô tô, máy nén điều hòa của ô tô phải được kích hoạt. Như chúng tôi đã trình bày trước đó, để bắt đầu quay máy nén, ly hợp phải được cung cấp năng lượng và tham gia vào puli quay. Bộ ly hợp máy nén bao gồm một đĩa ma sát được bố trí liền kề với cuộn dây điện từ. Khi người dùng nhấn nút AC, cuộn dây điện từ được cấp điện và gắn vào rôto máy bơm bằng lực điện từ mạnh. Sau đó, nó làm cho máy nén quay và nén chất làm lạnh.
Bây giờ chúng ta đã hiểu về ly hợp AC và cách thức hoạt động của nó? Bây giờ chúng ta hãy thảo luận những lý do có thể khiến bộ ly hợp AC không hoạt động.
Đọc thêm: Tại sao máy lạnh ô tô của tôi không thổi hơi lạnh?
Giống như bất kỳ thiết bị cơ khí nào khác, máy nén AC phải có chất bôi trơn giữa các bộ phận bên trong của nó để ngăn sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại. Đây là công việc của dầu trong máy nén. Do đó, nếu mức dầu gần hết, AC sẽ tự động tắt máy nén.
Chất làm lạnh thừa:Nếu hệ thống có chất làm lạnh quá tải, ly hợp sẽ không hoạt động. Điều này ngăn nhiệt độ tăng cao và làm hỏng máy nén. Hệ thống AC phải có một lượng chất làm lạnh nhất định để hoạt động tốt.
Đây là lý do phổ biến khiến ly hợp AC không hoạt động. Khi mức chất làm lạnh xuống thấp, công tắc áp suất thấp ngăn không cho máy nén quay. Do đó, nó không thể bảo vệ các bộ phận bên trong của máy nén không bị hư hỏng.
Khóa trên cảm biến ly hợp:Hầu hết các xe ô tô hiện đại đều có bộ ly hợp AC được BẬT và TẮT bằng cách sử dụng các công tắc áp suất cao, áp suất thấp và mức dầu máy nén. Nếu một trong ba khía cạnh này đã bị hỏng, thì ly hợp sẽ không bao giờ được hoạt động.
Trong hộp cầu chì của ô tô, hãy xác định vị trí cầu chì của điều hòa không khí và lấy nó ra. Kiểm tra nó bằng đồng hồ vạn năng để đảm bảo nó hoạt động bình thường. Đây cũng là cách tương tự đối với cách kiểm tra rơ le ly hợp xoay chiều.
Giả sử ly hợp máy nén không hoạt động; đây là cách kiểm tra ly hợp máy nén AC. Nếu máy bơm không hoạt động, máy nén sẽ không quay. Khi điều này xảy ra, có nghĩa là không có chất làm lạnh lưu thông bên trong toàn bộ hệ thống và hệ thống AC sẽ không hoạt động bình thường.
Kiểm tra máy nén AC không phải là một nhiệm vụ khó khăn. Đầu tiên, BẬT AC và quạt ở mức tối đa. Khởi động động cơ, sau đó xem ly hợp và puli có chạy không. Nếu ròng rọc là bộ phận duy nhất quay, điều đó có nghĩa là ly hợp bị hỏng và AC sẽ không hoạt động bình thường. Bây giờ chúng ta hãy tìm hiểu cách lắp ly hợp máy nén AC theo cách thủ công.
Đọc thêm: Ôtô quá nóng khi bật AC và không hoạt động [Triệu chứng và Giải pháp]
Như chúng ta đã thảo luận về điều gì có thể khiến ly hợp hoạt động không bình thường, một trong số đó là công tắc áp suất dầu cao / thấp giúp máy nén không bị hỏng do điều kiện vận hành không tốt. Do đó, để kiểm tra xem máy nén có bị hỏng hóc hay không, hãy ngắt kết nối cáp kết nối của nó với các bộ phận khác. Sử dụng vôn kế, kết nối nó với đầu nối và đo điện áp pin và đất. Nếu không có kết quả nào, thì bạn cần kiểm tra rơ le AC và cầu chì.
Một trong những kiểm tra bắt buộc trước khi sử dụng ly hợp bằng tay là sự hiện diện của một mức dầu nhất định trong máy nén AC. Điều này có thể được nhìn thấy từ màn hình kính trong máy nén. Kiểm tra mức chính xác bằng cách đặt nó trên đường màu đỏ. Nếu dầu thiếu, hãy thêm một ít dầu có thông số kỹ thuật giống như hướng dẫn sử dụng.
Máy nén AC phải có một lượng chất làm lạnh nhất định đáp ứng các yêu cầu của nhà sản xuất. Điều này tạo ra tải trọng lý tưởng cho các bộ phận bên trong máy nén và tránh cho chúng bị hư hỏng. Đo chất làm lạnh bằng đồng hồ áp suất được lắp trên đường ray áp suất cao và áp suất thấp của AC. So sánh nó với giá trị được đề xuất và cố gắng cân bằng chúng.
Sau khi thực hiện tất cả các bước kiểm tra trên, bạn cần biết cách lắp ly hợp bằng tay. Ở mặt trước của máy nén, rút đầu nối dây đơn; gắn dây nhảy vào dây bạn vừa ngắt kết nối với máy nén. Gắn đầu dây nhảy kia vào cực dương của ắc quy ô tô và nó sẽ giúp máy nén khởi động theo cách thủ công.
Đọc thêm: Bao lâu để thay đổi bộ lọc không khí trong cabin - Mọi thứ bạn cần biết
Nếu ly hợp máy nén AC không tự động hoạt động khi bật công tắc AC trong bảng điều khiển AC trên ô tô, bạn cần kiểm tra mức dầu của tủ lạnh và máy nén. Ở mặt trước của máy nén, rút đầu nối dây đơn, lấy một dây nhảy và gắn vào dây mà bạn vừa ngắt kết nối khỏi máy nén. Kết nối đầu kia của dây nhảy với cực dương của ắc quy ô tô. Điều này sẽ cho phép máy nén khởi động theo cách thủ công.
Một số chỉ báo có thể giúp bạn biết khi nào rơ le ly hợp AC bị hỏng. Dấu hiệu rõ ràng nhất của rơ le ly hợp AC kém là máy nén AC không BẬT. Thông thường, bạn sẽ nghe thấy tiếng tách khi ly hợp được kết nối.
Nếu bạn không nghe thấy tiếng lách cách này, đó là dấu hiệu cho thấy máy nén không nhận đủ điện do rơ le bị hỏng. Một dấu hiệu khác của rơ le ly hợp bị hỏng là nếu không có không khí thoát ra từ AC. Nếu rơ le ly hợp bị hỏng, máy nén không hoạt động, ngăn AC tạo ra khí lạnh.
Bộ ly hợp máy nén AC có thể quay tự do khi được ngắt hoàn toàn. Nó cũng sẽ quay tự do khi máy nén và ròng rọc hoạt động. Tuy nhiên, nếu ly hợp máy nén AC quay tự do mỗi lần và máy nén không bật, đó là một chỉ báo rằng nó không hoạt động và cần phải thay thế.
Không, ly hợp AC sẽ không hoạt động khi Freon trống hoặc thấp. Công tắc áp suất thấp sẽ ngăn ly hợp AC hoạt động và máy nén sẽ không quay. Điều này ngăn không cho máy nén hoạt động. Nguyên nhân chính khiến Freon ở mức thấp là do rò rỉ. Sau khi bạn nạp đầy Freon, hãy kiểm tra xem có bị rò rỉ hay không để ngăn sự cố tái phát.
Chẩn đoán những gì đang xảy ra trong máy nén của bạn không phải là một nhiệm vụ khó khăn. Tất cả những gì bạn phải làm là làm theo các bước kiểm tra, và bạn sẽ hiểu được nguyên nhân của nó. Trong trường hợp bạn bị nhầm lẫn, đừng ngần ngại đến thợ cơ khí hoặc chuyên gia gần nhất để được sửa xe của bạn, vì điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí và thời gian. Bạn nên kiểm tra định kỳ dầu máy nén và mức độ tủ lạnh để tránh gặp phải sự cố.
Cách khởi động pin ô tô
Làm cách nào để khởi động ô tô?
Làm cách nào để thêm dầu máy nén AC?
Cách sử dụng máy nén mùa xuân