Nếu bạn vừa lắp bộ chế hòa khí mới, tại sao xe lại bị chết máy khi đạp phanh?

- Sau khi lắp đặt bộ chế hòa khí, chân không có thể bị rò rỉ. Chân không bị rò rỉ có thể làm loãng hỗn hợp nhiên liệu/không khí, khiến xe bị chết máy khi bạn nhấn phanh đột ngột. Các đường chân không kết nối bộ chế hòa khí với các bộ phận cần thiết để hoạt động chính xác, chẳng hạn như bộ trợ lực phanh và bộ phanh trợ lực (nếu được trang bị). Đảm bảo tất cả các đường chân không được kết nối đúng cách và không có vết nứt hoặc đứt trên ống.

2. Bộ lọc nhiên liệu:

- Bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bị tắc một phần có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến bộ chế hòa khí, đặc biệt là khi cần nhiên liệu đột ngột, chẳng hạn như do phanh gấp. Điều này có thể dẫn đến tình trạng nhiên liệu nghèo và dẫn đến chết máy. Kiểm tra và thay thế bộ lọc nhiên liệu nếu cần thiết.

3. Cung cấp nhiên liệu:

- Kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu có hoạt động tốt không. Kiểm tra áp suất nhiên liệu, vì áp suất nhiên liệu thấp có thể khiến xe chết máy. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng đường cấp nhiên liệu và mọi bộ lọc nhiên liệu được lắp đặt đều thông thoáng và không có vật cản.

4. Điều chỉnh tốc độ không tải:

- Tốc độ không tải thích hợp là điều cần thiết để bộ chế hòa khí hoạt động trơn tru. Nếu tốc độ không tải được đặt quá thấp, nó có thể khiến động cơ bị chết máy khi có thêm tải trọng đặt lên động cơ, chẳng hạn như khi bạn nhấn phanh hoặc bật đèn pha. Điều chỉnh tốc độ không tải theo thông số kỹ thuật do nhà sản xuất xe cung cấp hoặc tham khảo hướng dẫn của nhà sản xuất bộ chế hòa khí.

5. Mức nổi của bộ chế hòa khí:

- Mức phao của bộ chế hòa khí không đúng có thể ảnh hưởng đến việc cung cấp nhiên liệu và độ ổn định. Mức phao cao có thể gây ra lũ lụt, trong khi mức phao thấp có thể không cung cấp đủ nhiên liệu, dẫn đến chết máy. Kiểm tra mức nhiên liệu trong bát phao của bộ chế hòa khí theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và điều chỉnh nếu cần.

6. Cài đặt cuộn cảm:

- Đảm bảo cuộn cảm hoạt động chính xác. Nếu nó đóng trong thời gian dài khi động cơ ấm hoặc đóng một phần khi đáng lẽ phải mở hoàn toàn, điều này có thể gây ra tình trạng nghiêng và chết máy. Điều chỉnh cài đặt cuộn cảm hoặc xác minh hoạt động thích hợp của nó.

7. Sự cố về điện:

- Các vấn đề về hệ thống đánh lửa hoặc các bộ phận điện cũng có thể dẫn đến tình trạng chết máy. Kiểm tra dây bugi bị lỏng hoặc hư hỏng, cuộn dây đánh lửa bị lỗi hoặc các sự cố về điện khác có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ.

Nếu bạn đã kiểm tra các sự cố tiềm ẩn này và sự cố vẫn tiếp diễn, bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc chuyên gia về bộ chế hòa khí để khắc phục chính xác nguyên nhân chính xác gây ra sự cố chết máy và đảm bảo bộ chế hòa khí được điều chỉnh đúng cách và tương thích với thiết lập trên xe của bạn.