Sự hiện diện của nước trong bình xăng có thể được coi là một vấn đề lớn cần phải khắc phục ngay lập tức vì nó có thể làm hỏng xe hoặc phương tiện của bạn nghiêm trọng do làm giảm từ từ hiệu suất và hiệu suất của động cơ do ảnh hưởng nghiêm trọng đến kim phun và đường ống dẫn nhiên liệu. Trong hầu hết các trường hợp, nó dẫn đến việc làm hỏng động cơ vĩnh viễn. Sự cố này có thể do điều kiện thời tiết dẫn đến hiện tượng ngưng tụ hơi nước trong bình xăng, hoặc cũng có thể do bơm đầy bình xăng. Để nước đọng trong bình xăng là một ý tưởng rất khủng khiếp và có thể dẫn đến hư hỏng nặng có thể phải trả chi phí sửa chữa rất cao. Dưới đây là những nguyên nhân, triệu chứng, ảnh hưởng của nước vào bình gas và các quy trình thực hiện cách sửa bình gas bị chảy nước?
Sau đây là những cách chính để nước có thể nhỏ vào bình gas;
Nước mưa có thể dễ dàng vào bình xăng nếu bạn quên đóng cửa nhiên liệu sau khi đổ xăng cho xe. Nếu bình xăng bị thủng, nó sẽ tạo điều kiện cho nước thấm vào.
Sự hiện diện của khí chất lượng thấp trong bình nhiên liệu là một nguyên nhân khác của vấn đề này; có thể do bộ lọc nước của cây xăng bạn thường đổ xăng bị hỏng. Bộ lọc bị hỏng có nghĩa là nhiên liệu được bơm vào bình xăng của bạn có một số thành phần nước.
Người ta đã nghiên cứu rằng một môi trường có điều kiện thời tiết ẩm ướt với sự thay đổi nhiệt độ đáng kể có thể gây ra 0,81 Oz (0,0296 lít) hơi nước được hình thành trong một bình xăng rỗng có dung tích khoảng 190 gallon nhiên liệu. Hơi nước sẽ ngưng tụ thành nước và thậm chí có thể phát triển thành khối lượng lớn nếu nước không được loại bỏ khỏi bể.
Nó không phải là một yếu tố phổ biến, nhưng có một mức độ nhất định có thể xảy ra. Nếu xảy ra trục trặc ở bất kỳ máy móc nào trong nhà máy lọc dầu có nhiệm vụ ngăn hỗn hợp nước với khí, nó sẽ dẫn đến nhiên liệu kém chất lượng tại các trạm xăng.
Một số xe ô tô hiện đại có bơm nhiên liệu của họ được lắp đặt trên đầu bình nhiên liệu, được nhìn thấy dưới ghế trước. Những chiếc xe này dễ gặp vấn đề này hơn vì nếu phớt bơm nhiên liệu bị hỏng, nó có thể dẫn đến tích tụ nhiều nước trong bình xăng, đặc biệt là khi xe đi qua vùng ngập sâu.
Bạn phải biết những dấu hiệu phản ánh hàm lượng nước trong bình xăng. Dưới đây là một số triệu chứng cần lưu ý khi ô tô của bạn gặp phải vấn đề này nhưng hãy nhớ đưa nó đến thợ sửa chữa để biết chắc chắn nguyên nhân:
Nước có trong bình nhiên liệu khiến quá trình đốt cháy khí rất khó xảy ra. Trong trường hợp có một ít nước trong bình xăng, nó có thể dừng và ngắt động cơ ở các khoảng thời gian khác nhau, nhưng trong trường hợp có nhiều nước, xe của bạn sẽ không nổ máy.
Nước bên trong bình nhiên liệu sẽ làm ô nhiễm nhiên liệu, làm giảm hiệu suất công suất của động cơ và cuối cùng gây giảm quãng đường ô tô của bạn. Điều này xảy ra do động cơ đốt cháy nhiên liệu đi vào nó bất kể lượng nước trong nhiên liệu.
Nếu bạn nhận thấy có nước trong bình xăng của bạn, nó sẽ dẫn đến việc tăng tốc kém hoặc do dự trong chuyển động của xe. Hệ thống nhiên liệu không còn bơm khí vào động cơ; thay vào đó, nó bơm nước của bình xăng.
Khi có một lượng nước lớn trong bình nhiên liệu, nó sẽ không cho phép động cơ khởi động. Piston không thể hoàn thành một vòng quay. Rốt cuộc, nước bên trong xi-lanh của ô tô ở trên pít-tông. Tình trạng này ngăn cản quá trình đốt cháy nhiên liệu, cản trở động cơ khởi động.
Một chiếc xe có hàm lượng nước trong bình xăng nhất định sẽ bị xóc hoặc văng xe khi người lái xe cố gắng tăng tốc. Hiện tượng giật hoặc văng ra khi các kim phun của hệ thống động cơ tiếp nhận nước thay vì khí.
Việc từ chối loại bỏ nước trong bình xăng có thể làm hỏng kim phun vĩnh viễn. Việc tích tụ nước trong bình xăng có thể gây ăn mòn kim phun và toàn bộ hệ thống nhiên liệu. Nó sẽ làm cho hệ thống nhiên liệu bị hỏng và không thể khởi động động cơ, có nghĩa là bạn sẽ không lái xe.
Khi điều khiển một chiếc xe có hàm lượng nước cao trong bình xăng, chiếc xe đó có thể ngập ngừng khi nhấn ga, hoặc thậm chí có thể bị giật. Bạn sẽ không thể lái xe trơn tru trên đường cao tốc do vấn đề này. Bạn cũng có thể gặp phải những biến động đột ngột về tốc độ xe khi đang lái xe. Nó sẽ làm cho phương tiện của bạn rất khó khăn và không an toàn khi lái xe.
Vì xăng có khối lượng nhẹ hơn nước nên nhiên liệu sẽ lắng ở trên cùng của bình xăng trong khi nước sẽ lắng ở đáy của bình. Các phương tiện bơm khí từ đáy bình có thể bơm nước vào động cơ, đồng thời, nước đọng ở đáy bình chứa khí có thể dẫn đến han gỉ và hư hỏng các ống và đường ống vận chuyển khí.
Bạn sẽ không thể khởi động được xe khi bình xăng chứa nhiều nước hoặc để nước trong bình quá lâu. Trong hầu hết các trường hợp, có vẻ như không có nhiên liệu trong bình vì khi bạn cố gắng khởi động xe ngay lập tức, nó sẽ nổ máy.
Việc bơm nước vào hệ thống động cơ có thể làm hỏng hoàn toàn động cơ ô tô của bạn vì nó không thể trải qua quá trình đốt cháy nước. Nó sẽ làm hỏng các bộ phận khác nhau của toàn bộ động cơ và có thể dẫn đến tắt máy vĩnh viễn.
Điều tối quan trọng là khi bạn nhận thấy có nước trong bình xăng của mình, bạn phải ngay lập tức loại bỏ nước trong bình xăng trước khi nó gây ra thiệt hại vĩnh viễn cho động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu. Kim phun nhiên liệu thường là bộ phận đầu tiên chịu bất kỳ hình thức hư hỏng nào, và việc mua một bộ phận như vậy rất tốn kém. Thời gian tháo nước trong bình xăng càng lâu thì càng gây ra nhiều hư hỏng và bạn càng tốn nhiều tiền để sửa chữa. Để ngăn chặn điều này, hãy áp dụng những cách sau để khắc phục sự cố nước trong bình xăng của bạn;
Ví dụ, nếu bạn không thể tháo nước trong bình đúng cách, bạn nên tham khảo ý kiến của một thợ cơ khí để hỗ trợ bạn xử lý vấn đề này bằng cách nào để lấy nước ra khỏi bình xăng. Bạn nên báo cáo vấn đề với trung tâm dịch vụ của mình và yêu cầu dịch vụ của thợ máy. Trong trường hợp chứa nhiều nước trong bình xăng, bạn sẽ phải xả hết nhiên liệu và mua bộ lọc nhiên liệu mới hoàn toàn.
Nhiều sản phẩm có chứa phụ gia nhiên liệu và metanol có thể được sử dụng để giải quyết hiệu quả loại bỏ nước khỏi bình xăng của bạn. Tuy nhiên, phụ gia nhiên liệu sẽ không hoạt động bình thường khi có nhiều nước trong bình nhiên liệu.
Bôi cồn vào bình xăng có thể giúp hút bớt nước có trong bình. Khi cồn tẩy rửa được bôi lên và giúp loại bỏ nước trong bình xăng cùng với cồn, nó sẽ tạo ra một hỗn hợp không được coi là nguy hiểm hoặc có hại cho động cơ. Mặc dù đây không phải là lựa chọn tốt nhất để khắc phục hoàn toàn sự cố, nhưng đây là một giải pháp thay thế tốt, nhưng bạn nên tham khảo ý kiến của các chuyên gia phù hợp để được hướng dẫn.
Đây là một phương pháp được xem là cách tốt nhất để loại bỏ hoàn toàn vấn đề này. Loại bỏ nhiên liệu bị ô nhiễm và thay thế bằng nhiên liệu chất lượng cao có chứa etanol sẽ giải quyết vấn đề này một cách hiệu quả. Cần biết rằng nhiên liệu có chứa etanol về lâu dài sẽ gây tích tụ nước trong bình xăng và những loại nhiên liệu đó có hiệu suất thấp.
Nó được coi là một phương pháp khác để khắc phục vấn đề này. Đổ một lượng lớn nhiên liệu có trị số octan vào bình xăng sẽ giúp loại bỏ hàm lượng nước. Nhiên liệu Octan có các đặc tính cần thiết để loại bỏ tất cả độ ẩm và giữ cho bình xăng luôn khô ráo. Tôi thực sự khuyên bạn nên sử dụng BOOSTane Professional OCTANE Booster.
Động cơ là bộ phận quan trọng nhất và đắt tiền nhất của ô tô, vì vậy cần có sự chú ý thích hợp để tránh nó bị hư hỏng. Nước có trong bình xăng có thể làm hỏng toàn bộ hệ thống động cơ, do đó không nên để nước lâu trong bình xăng. Hãy nhận biết cách nước có thể vào bình xăng của bạn và thực hiện các biện pháp cần thiết để ngăn chặn nó. Nhưng ngay lập tức, bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào được đề cập cho thấy có khí nước trong bình. Hãy đảm bảo rằng bạn có biện pháp phù hợp nhất để khắc phục hoàn toàn nước trong bình gas.
P1131 Ford:Triệu chứng, Nguyên nhân và Cách khắc phục
Cách khắc phục sự cố rò rỉ máy bơm nước
Cách khắc phục vết nứt trong bình xăng bằng nhựa
Nước trong bình xăng? (Các triệu chứng thường gặp và cách loại bỏ nó)