Giới hạn tốc độ ở thành phố lớn này hiện chỉ là 18 MPH

Việc giảm giới hạn tốc độ tối đa ở khu trung tâm Manhattan xuống 18 dặm / giờ có tạo ra sự khác biệt nào không? Giao thông tồi tệ đến mức đôi khi không thể đạt được 18 dặm / giờ. Làm thế nào về trung tâm thành phố Los Angeles? Và điều tương tự cũng có thể nói với Paris, Pháp. Đó là nơi mà ngày nay, giới hạn tốc độ tối đa đã được đặt ở mức 18 dặm / giờ.

60% người dân Paris chấp thuận giới hạn tốc độ 18 dặm một giờ

Cuộc thăm dò cho thấy gần 60% người dân Paris chấp thuận giới hạn tốc độ mới. Sẽ có một số trường hợp ngoại lệ, như Champs Elysées và Boulevard Périférique. Đây thậm chí không phải là thành phố đầu tiên ở Pháp giảm tốc độ giới hạn.

Theo BBC, Grenoble và Lille, cả hai đều có giới hạn tốc độ 18 mpg. Và Bilbao ở Tây Ban Nha, và Brussels ở Bỉ, cũng có giới hạn tốc độ thấp hơn. Tất cả đều nhằm nỗ lực giảm thiểu tai nạn và giảm thiểu ô nhiễm và tiếng ồn.

Thị trưởng Paris Anne Hidalgo đã thực hiện bước mới nhất này để giúp hoàn thành nhiệm vụ của mình là giảm bớt giao thông trong thành phố. Cô ấy đã được bầu lại chỉ vào năm ngoái một phần vì những nỗ lực của cô ấy cho đến cuối cùng. Và cô ấy chỉ mới bắt đầu. Tất cả ô tô trong trung tâm thành phố sẽ bị cấm vào năm tới.

Tốc độ bạn thực sự có thể lái xe ở Paris dù sao cũng dưới 18 dặm một giờ

Một số biện pháp này nhằm hướng tới Thế vận hội mà Paris sẽ tổ chức vào năm 2024. Các làn đường dành cho xe đạp đang được bổ sung và chỗ đậu xe đã bị cắt giảm một nửa. Và nhiều người không cảm thấy nó thay đổi Paris chút nào vì tốc độ tối đa mà bạn có thể lái thực tế đã thấp hơn 18 dặm / giờ rồi.

Nhưng như bạn có thể mong đợi, không phải ai cũng hài lòng về những thay đổi này. Pierre Chasseray nói với hãng tin AFP:“Không có giảm âm thanh, không giảm ô nhiễm và không giảm tai nạn, ngoại trừ việc giảm tai nạn giống như ở tất cả các xã khác. Ông đứng đầu nhóm 40 triệu người lái xe phản đối những gì đang xảy ra.

Sau đó là nhóm SaccageParis, hoặc Trash Parris. Họ nói rằng thành phố đang xấu đi vì tất cả các làn đường dành cho xe đạp. Họ chỉ ra rằng ngày càng nhiều thùng rác và các rào chắn bê tông lớn khiến thành phố trở nên xấu xí hơn.

Tốc độ giảm là do nhiệt độ cao nhất ở châu Âu được ghi nhận vào năm 2020

Tất cả những điều này xảy ra khi năm 2020 trở thành năm ấm nhất được ghi nhận. Nhiệt độ trung bình dài hạn so với các năm trước là 35 độ. Điều đó dẫn đến nhiều hiện tượng thời tiết khắc nghiệt hơn không chỉ ở châu Âu mà trên toàn thế giới. Tính chung, châu Âu đã 5 lần phá kỷ lục nhiệt độ kể từ năm 2014.

Ngay cả khi đại dịch COVID làm giảm giao thông và hoạt động kinh tế, năm 2020 đã ghi nhận những con số cao nhất về carbon dioxide, methane và nitrous oxide. Mức CO2 là mức cao nhất cách đây 800.000 năm. Thông tin này phần lớn đến từ việc lấy mẫu lõi băng.

Vì vậy, những gì có vẻ như quá trình chuyển đổi vội vã sang xe điện có thể đã thực sự đến quá muộn. Với mực nước biển tăng và nhiệt độ nóng hơn hàng năm, chúng ta đang ở trong vùng biển chưa được thăm dò.