Tại sao phanh chống bó cứng của bạn rung?

Cảm giác rung ở bàn đạp phanh trong quá trình chống bó cứng phanh là hiện tượng bình thường và có chủ đích. Đây là lý do tại sao nó xảy ra:

1.ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) Điều chỉnh áp suất:Hệ thống ABS điều chỉnh nhanh chóng áp suất phanh đến từng bánh xe, ngăn bánh xe bị bó cứng và cho phép xe duy trì độ bám đường trong khi phanh. Quá trình điều chỉnh này bao gồm việc luân phiên nhanh chóng giữa việc tác dụng và giải phóng áp suất phanh.

2.Sự thay đổi áp suất trong đường phanh:Khi hệ thống ABS điều chỉnh áp suất, áp suất dầu phanh trong đường phanh sẽ thay đổi nhanh chóng. Những dao động áp suất này được truyền qua dầu phanh đến bàn đạp phanh.

3.Bàn đạp rung:Cảm giác rung ở bàn đạp phanh là kết quả trực tiếp của những thay đổi áp suất này. Khi áp suất phanh tăng và giảm nhanh, bàn đạp phanh di chuyển qua lại, gây ra cảm giác dao động.

4. Ngăn ngừa hiện tượng bó cứng bánh xe:Bằng cách tăng áp lực phanh nhanh chóng, hệ thống ABS đảm bảo rằng các bánh xe không bao giờ mất hoàn toàn độ bám đường. Điều này giúp bánh xe không bị trượt hoặc bị bó cứng, có thể dẫn đến mất khả năng kiểm soát xe.

Điều quan trọng cần lưu ý là không nên nhầm lẫn cảm giác rung ở bàn đạp phanh với hệ thống phanh bị trục trặc. Hoạt động dao động này là một phần không thể thiếu trong chức năng của hệ thống ABS và được thiết kế để nâng cao sự an toàn cho xe trong quá trình phanh.