Việc bị nổ miếng đệm đầu xe có thể là một trải nghiệm rất khó chịu. Rất khó để biết tại sao điều đó lại xảy ra và bạn có thể làm gì với tư cách là chủ phương tiện để ngăn điều đó xảy ra. Việc miếng đệm đầu bị nổ có thể rất khó chịu vì chi phí sửa chữa thường rất đắt và thường có thể khiến chiếc xe của bạn từ một vật sở hữu giá trị trở thành một cơn đau đầu khi chiếm không gian trong đường lái xe hoặc ga ra của bạn.
Trong bài viết này, chúng tôi muốn xem xét một số lý do khiến gioăng đầu bị thổi để xem có cách nào có thể ngăn chặn gioăng đầu bị thổi hay không.
Vòng đệm đầu trong ô tô của bạn là miếng đệm nằm giữa khối động cơ và đầu xi lanh của bạn. Vòng đệm này tạo thành một phần của buồng đốt và cho phép nước làm mát chảy ra bên ngoài buồng đốt giữa khối động cơ và đầu xi lanh. Những yêu cầu này của miếng đệm đầu khiến nó phải chịu áp suất cao và sự dao động nhiệt độ khắc nghiệt. Những áp lực và sự dao động này thường là những thứ cuối cùng gây ra sự cố nổ miếng đệm đầu.
Có áp suất cao trong buồng đốt của bạn là điều cần thiết của mọi động cơ đốt trong. Áp suất cao được tạo ra bởi các khí giãn nở nhanh chóng được tạo ra trong quá trình đốt cháy và chính áp suất cao này có thể đẩy pít-tông xuống và thực sự khiến động cơ của bạn chạy. Ngay cả trong quá trình hoạt động bình thường, áp suất này có thể rất cao. Vòng đệm đầu của bạn được thiết kế để giữ các áp suất này một cách nhất quán, nhưng nếu vì lý do nào đó mà áp suất cao hơn mức bình thường, bạn có thể kết thúc với một miếng đệm đầu bị thổi.
Một số nguyên nhân có thể gây ra quá nhiều buồng đốt có thể bao gồm đánh lửa sớm, còn gọi là đánh lửa hoặc đánh lửa trước, tỷ số nén cao bất thường hoặc trong trường hợp động cơ có cảm ứng cưỡng bức, áp suất đường ống nạp cao. Bạn có thể ngăn chặn hiện tượng đánh lửa trước hoặc kích nổ bằng cách đảm bảo rằng thời điểm đánh lửa của bạn được đặt ở điểm đặt trước của nhà sản xuất và ô tô của bạn có hệ thống nhiên liệu sạch. Tỷ số nén trong động cơ của bạn được thiết lập bởi hình dạng và kích thước của buồng đốt không thay đổi trừ khi bạn tích tụ quá nhiều carbon. Sự tích tụ carbon có thể làm giảm kích thước của buồng đốt, làm tăng tỷ lệ nén của bạn một cách hiệu quả và gây ra các vấn đề. Bạn có thể loại bỏ cặn carbon trong động cơ của mình bằng cách sử dụng BlueDevil Fuel System Cleaner. Cuối cùng, nếu bạn có một chiếc ô tô có cảm ứng cưỡng bức như bộ tăng áp hoặc bộ tăng áp, hãy đảm bảo rằng cơ cấu giới hạn áp suất, như cửa xả hoặc van rẽ nhánh được nối và hoạt động đúng cách.
Kẻ giết người lớn khác của vòng đệm đầu là nhiệt độ quá cao. Vòng đệm đầu được thiết kế để chịu được nhiệt độ hoạt động bình thường của động cơ bao gồm cả nhiệt độ cao của quá trình đốt cháy. Nếu nhiệt độ tăng cao hơn nhiều so với mức bình thường, nó có thể làm hỏng gioăng đầu, lốc máy hoặc đầu. Nhiệt độ cao có thể làm cho các bộ phận kim loại trong động cơ của bạn giãn nở và co lại với tốc độ khác nhau, điều này có thể khiến các mảnh chuyển dịch mối quan hệ với nhau và gây ra rò rỉ ở miếng đệm đầu của bạn. Ngoài ra, với sự giãn nở đi kèm với nhiệt độ cao, các bộ phận trong động cơ của bạn thường có thể bị cong vênh vì chúng không thể giãn nở tại nơi chúng được bắt vít với nhau, nhưng có thể giãn nở và sẽ cong vênh và biến dạng ở giữa các bu lông. Điều này có thể nhanh chóng dẫn đến rò rỉ và sửa chữa rất tốn kém. Cách tốt nhất để tránh quá nhiệt trong động cơ của bạn là giữ cho hệ thống làm mát của bạn hoạt động bình thường và theo dõi cẩn thận đồng hồ đo nhiệt độ của bạn khi động cơ tải nặng.
Nếu bạn kết thúc với một miếng đệm đầu bị nổ vì bất kỳ lý do gì, việc sửa chữa có thể tốn kém do khối lượng công việc cần thiết để phá hủy động cơ của bạn. Trước khi bạn lấy cờ lê hoặc mang xe đến thợ cơ khí, hãy cân nhắc sử dụng BlueDevil Head Gasket Sealer để bịt kín chỗ rò rỉ trong miếng đệm đầu của bạn. BlueDevil Head Gasket Sealer là một chất làm kín hóa học có thể bịt kín chỗ rò rỉ do miếng đệm đầu bị thổi hoặc thậm chí là đầu bị nứt hoặc cong vênh.
Để biết thêm thông tin về BlueDevil Head Gasket Sealer, hãy truy cập trang thông tin sản phẩm của chúng tôi tại đây:
Bạn có thể mua BlueDevil Head Gasket Sealer trực tuyến tại liên kết ở trên hoặc tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
head_gasket.jpg - Bởi urfinguss - Được cấp phép bởi Thinkstock Photos - Liên kết gốc
xy lanh_head.jpg - Bởi Stason4ic - Được cấp phép bởi Thinkstock Photos - Liên kết gốc
Cách ngăn chặn miếng đệm đầu bị thổi
Vòng đệm đầu thổi:Mọi thứ bạn cần biết
Phải làm gì với miếng đệm đầu thổi
Dấu hiệu của miếng đệm đầu bị thổi