- Đây là nguyên nhân gây rung lắc phổ biến nhất ở tốc độ cao. Khi lốp không cân bằng sẽ tạo ra sự phân bố trọng lượng không đều, khiến bánh xe bị lung lay.
2. Các vấn đề về căn chỉnh bánh xe :
- Căn chỉnh bánh xe không chính xác, đặc biệt là sai lệch góc nghiêng hoặc góc khum cũng có thể dẫn đến hiện tượng rung lắc ở tốc độ cao. Bánh xe bị lệch làm gián đoạn chuyển động lăn trơn tru của lốp, khiến chúng bị rung.
3. Vành bị cong hoặc bánh xe bị hư hỏng :
- Nếu vành bánh xe bị cong hoặc hư hỏng có thể khiến lốp bị lung lay và tạo ra rung lắc. Bánh xe bị uốn cong hoặc cong vênh có thể làm mất đi sự cân bằng và êm ái của lốp.
4. Các bộ phận treo bị mòn :
- Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng như khớp bi, đầu thanh giằng hoặc ống lót tay điều khiển có thể khiến bánh xe chuyển động thất thường và tạo ra rung động.
5. CV chung các vấn đề:
- Khớp CV (Vận tốc không đổi) bị lỗi hoặc mòn có thể gây ra rung lắc ở bánh trước, đặc biệt là khi quay vòng. Các khớp CV truyền lực từ hộp số tới các bánh xe và bất kỳ vấn đề nào xảy ra với chúng đều có thể dẫn đến rung động.
6. Chất lượng lốp:
- Lốp kém chất lượng dễ bị rung lắc hơn lốp chất lượng cao. Lốp xe kém chất lượng có thể có sự mất cân bằng hoặc sai sót về cấu trúc khiến chúng rung lắc ở tốc độ cao.
7. Áp suất lốp không chính xác:
- Lốp non hơi hoặc quá căng có thể gây rung lắc do lốp mòn không đều và động lực học của lốp bị thay đổi.
Luôn đảm bảo lốp xe của bạn được bơm căng đúng mức theo áp suất khuyến nghị cho loại xe cụ thể của bạn.
Xe có nội thất màu đen có trở nên nóng hơn không? Nội thất da đen có nóng hơn không?
Điều đó có nghĩa là gì khi bạn cố gắng khởi động xe và phát ra âm thanh như xe đã khởi động?
Năm mẹo chính để hoàn thành việc sửa chữa hàng đầu có thể chuyển đổi
Thời gian dành cho dịch vụ điều hòa không khí tự động!