Công cụ và vật liệu cần thiết:
- Dầu phanh (DOT 3)
- Ống cao su trong suốt
- Cờ lê
- Cờ lê đầu mở
- Kìm
- Phễu
Hướng dẫn :
1. Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và tắt động cơ.
2. Mở mui xe của bạn.
3. Xác định vị trí xi lanh chính ly hợp. Nó thường nằm trên tường lửa gần xi lanh phanh chính.
4. Tháo nắp ra khỏi xi lanh ly hợp chính.
5. Gắn một đầu của ống cao su trong suốt vào núm ở đáy bình chứa xi lanh chính ly hợp.
6. Đầu kia của ống phải được đặt vào một thùng chứa trong suốt chứa đầy dầu phanh khoảng một inch.
7. Sử dụng cờ lê hình lưỡi liềm để nới lỏng vít xả trên xi lanh phụ vừa đủ để chất lỏng chảy ra.
8. Trên xe, nhờ người phụ từ từ nhấn bàn đạp ly hợp xuống sàn và giữ nguyên.
9. Trong khi nhấn bàn đạp, nhanh chóng siết chặt vít xả khí cho đến khi bàn đạp ly hợp bắt đầu di chuyển về phía sàn.
10. Sau đó, người trợ giúp sẽ từ từ nhả bàn đạp ly hợp trong khi bạn theo dõi mức chất lỏng trong bình chứa. Chất lỏng sẽ rút xuống và nhiều bọt khí hơn sẽ được hút vào ống trong.
11. Lặp lại các bước 8-10 cho đến khi không còn bọt khí trong đường ống và mức chất lỏng vẫn ổn định trong bình chứa khi nhấn bàn đạp xuống.
12. Siết chặt vít xả khí.
13. Đổ đầy bình chứa ly hợp đến mức thích hợp bằng dầu phanh.
14. Thay nắp xi lanh ly hợp chính.
15. Lặp lại các bước 6-14 thêm hai lần nữa để đảm bảo hệ thống đã được xả hoàn toàn.
16. Kiểm tra bàn đạp ly hợp để đảm bảo bàn đạp chắc chắn và nhạy.
Những pha nguy hiểm nhanh và nguy hiểm thách thức vật lý, theo một nhà vật lý
10 Cải tiến ô tô đáng được biết ơn
LQ4 so với LQ9:Tôi nên chọn công cụ nào?
Danh sách kiểm tra an toàn phương tiện của bạn