1. Công tắc đèn phanh bị lỗi :Công tắc đèn phanh hay còn gọi là công tắc bàn đạp phanh có nhiệm vụ kích hoạt đèn phanh khi nhấn bàn đạp phanh. Nếu công tắc này bị lỗi hoặc không được điều chỉnh đúng cách, nó có thể khiến phanh bị ngắt trong giây lát khi nhả bàn đạp.
2. Rò rỉ chân không :Nếu xe tải của bạn được trang bị bộ trợ lực phanh có hỗ trợ chân không, rò rỉ chân không có thể khiến phanh bị mất điện và hỏng trong tích tắc. Kiểm tra các đường chân không và các kết nối xem có rò rỉ hoặc hư hỏng không.
3. Mức dầu phanh :Lượng dầu phanh thấp có thể khiến phanh trở nên xốp và kém phản hồi. Kiểm tra mức dầu phanh trong xi lanh chính và đổ đầy nếu cần thiết.
4. Trục trặc mô-đun ABS :Nếu xe tải của bạn có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), trục trặc trong mô-đun ABS có thể khiến phanh tạm thời bị hỏng. Nhờ thợ cơ khí có chuyên môn chẩn đoán hệ thống ABS nếu bạn nghi ngờ có vấn đề.
5. Sự cố về điện :Lỗi kết nối điện hoặc vấn đề về dây điện cũng có thể dẫn đến hỏng phanh liên tục. Kiểm tra các kết nối điện liên quan đến hệ thống phanh, chẳng hạn như đầu nối công tắc đèn phanh và đầu nối mô-đun ABS, xem có dây bị lỏng hoặc hư hỏng không.
Vì sự cố chỉ xảy ra một lần một tuần và ở tốc độ dừng thấp nên đây có thể là sự cố không liên tục. Có thể hữu ích nếu bạn đưa xe đi lái thử với một thợ cơ khí có trình độ để quan sát trực tiếp vấn đề và đưa ra chẩn đoán chính xác hơn.
Điều gì có thể gây ra dầu trong bộ phận làm mát của bạn nhưng không có động cơ Ford Lightning 2001 mới?
Làm thế nào để bạn hạ lốp dự phòng trên chiếc Ford E350 đời 2002?
Làm cách nào để thiết lập lại đèn cần bảo dưỡng trên xe Honda Accord 2001?
Nơi mua dầu động cơ rẻ nhất