Giống như tiếng cào hoặc cọ xát phát ra từ phía sau chiếc Renault Clio 1997 của bạn khi lăn bánh lùi bạn có biết đây là gì không?

1. Phanh đỗ xe (Phanh tay) chưa được nhả hoàn toàn :Kiểm tra xem phanh tay (phanh tay) có được nhả hoàn toàn khi lùi hoặc lăn bánh hay không. Nếu không, nó có thể tạo ra tiếng ồn cọ xát hoặc cọ xát từ phía sau xe. Đảm bảo cần phanh tay được nhả hoàn toàn.

2. Vấn đề về kẹp phanh :Kẹp phanh có tác dụng giữ má phanh ở đúng vị trí có thể bị hỏng hoặc lệch vị trí, khiến má phanh cọ xát vào rô-to và tạo ra tiếng kêu cọt kẹt. Kiểm tra kẹp phanh xem có hư hỏng, ăn mòn hoặc đặt vị trí không đúng không.

3. Má phanh hoặc rôto bị mòn :Nếu má phanh bị mòn mỏng hoặc đĩa phanh bị mòn quá mức, chúng có thể gây ra tiếng cọ xát hoặc mài mòn khi tác dụng. Kiểm tra tình trạng của má phanh và đĩa phanh và thay thế chúng nếu cần thiết.

4. Vấn đề về ổ bi bánh xe :Vòng bi bánh xe bị mòn hoặc hư hỏng có thể tạo ra tiếng ồn lạo xạo hoặc mài mòn khi lái xe, đặc biệt khi quay đầu hoặc khi xe đang chịu tải. Kiểm tra vòng bi bánh xe xem có bị mòn hoặc gồ ghề không và thay thế chúng theo yêu cầu.

5. Các bộ phận của ống xả bị lỏng hoặc bị hư hỏng :Hệ thống ống xả, chẳng hạn như bộ giảm thanh hoặc bộ chuyển đổi xúc tác, đôi khi có thể bị lỏng hoặc hư hỏng, gây ra âm thanh lạch cạch hoặc cọt kẹt. Kiểm tra hệ thống ống xả xem có bộ phận nào bị lỏng hoặc hư hỏng không và sửa chữa hoặc thay thế chúng khi cần thiết.

6. Sự cố về đường truyền động :Kiểm tra mọi vấn đề với đường truyền động, chẳng hạn như các khớp nối vạn năng bị mòn, trục truyền động bị hỏng hoặc các bộ phận bị lệch. Những vấn đề này có thể gây ra nhiều loại tiếng ồn, bao gồm cả tiếng cọ xát hoặc tiếng cọ xát khi xe đang chuyển động.

7. Các vấn đề khác biệt :Nếu ô tô dẫn động cầu sau, bộ vi sai truyền lực tới các bánh xe có thể bị mòn hoặc hư hỏng, gây ra tiếng ồn. Nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra bộ vi sai.

Đề xuất :

1. Kiểm tra trực quan :Kiểm tra kỹ lưỡng phần sau của xe, bao gồm bánh xe, phanh, hệ thống ống xả và các bộ phận dẫn động, để xác định bất kỳ hư hỏng hoặc vấn đề rõ ràng nào có thể gây ra tiếng ồn cọ xát hoặc cọ xát.

2. Chẩn đoán chuyên môn :Nếu bạn không thể xác định chính xác nguồn gốc của tiếng ồn hoặc nếu bạn không thoải mái khi thực hiện các sửa chữa cần thiết, bạn nên mang xe đến thợ máy đáng tin cậy để chẩn đoán và sửa chữa.