1. Ô tô chở khách :Để sử dụng hàng ngày, bạn nên kiểm tra phanh sau mỗi 12.000 đến 20.000 dặm. Tùy thuộc vào tình trạng của má phanh và đĩa phanh, chúng có thể cần được thay sau mỗi 40.000 đến 60.000 dặm hoặc 3 đến 5 năm.
2. Phương tiện hạng nặng và phương tiện thương mại :Do độ căng và mài mòn ngày càng tăng, phanh trên các xe nặng hơn có thể cần được kiểm tra thường xuyên hơn, chẳng hạn như cứ sau 5.000 đến 10.000 dặm. Có thể cần phải thay má phanh sau mỗi 15.000 đến 30.000 dặm.
3. Xe hiệu suất cao và xe thể thao :Những chiếc ô tô được thiết kế để chạy ở tốc độ cao và khả năng xử lý mạnh mẽ hơn có thể khiến phanh bị mòn nhiều hơn. Trong những trường hợp như vậy, nên kiểm tra sau mỗi 5.000 đến 10.000 dặm và thay phanh sau mỗi 20.000 đến 30.000 dặm.
4. Thói quen lái xe :Nếu bạn có xu hướng lái xe ở những khu vực có nhiều xe cộ qua lại hoặc thường xuyên xuống dốc đường dài, phanh của bạn có thể bị mòn nhanh hơn. Hãy cân nhắc việc kiểm tra thường xuyên hơn nếu điều này áp dụng cho thói quen lái xe của bạn.
5. Tuổi và tình trạng :Theo thời gian, các bộ phận của phanh có thể già đi và xuống cấp ngay cả khi không đi được nhiều quãng đường. Việc kiểm tra thường xuyên sẽ đảm bảo rằng các bộ phận bị hao mòn được xác định và thay thế kịp thời.
6. Chỉ báo cảnh báo :Hãy chú ý đến bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào cho thấy phanh có vấn đề tiềm ẩn, chẳng hạn như tiếng kêu rít hoặc tiếng ken két, đèn phanh nhấp nháy trên bảng điều khiển hoặc bàn đạp phanh rung. Nếu nhận thấy những dấu hiệu này, bạn hãy nhanh chóng kiểm tra phanh xe.
Điều quan trọng là phải tuân theo khuyến nghị của nhà sản xuất và kiểm tra phanh thường xuyên để đảm bảo hiệu suất và an toàn tối ưu. Một thợ cơ khí có trình độ có thể đánh giá tình trạng hệ thống phanh của bạn và cung cấp cho bạn lời khuyên tốt nhất về thời điểm cần thay phanh.
Rơle điện trong chiếc Honda Civic 1991 của bạn ở đâu?
Thêm dầu hộp số cho Harley Sportster 2000 ở đâu?
Nguyên nhân khiến ắc quy ô tô bị phồng?
Sự cố hộp số CVT của Subaru Forester