2. Kiểm tra mức chất lỏng. Cần kiểm tra và đổ đầy bình chứa dầu trợ lực lái nếu cần thiết. Mức dầu trợ lực lái thấp có thể khiến máy bơm tạo bọt khí và gây ra tiếng ồn.
3. Kiểm tra bơm trợ lực lái. Bơm trợ lực lái có nhiệm vụ cung cấp áp suất thủy lực để di chuyển giá lái. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ hoặc hư hỏng nào đối với máy bơm không. Nếu máy bơm bị hỏng, nó sẽ cần phải được thay thế.
4. Kiểm tra giá lái. Giá lái có nhiệm vụ quay bánh xe. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ hoặc hư hỏng nào đối với giá lái không. Nếu giá lái bị hỏng thì cần phải thay thế.
5. Kiểm tra các thanh giằng và khớp bi. Các thanh giằng và khớp cầu nối giá lái với các bánh xe. Kiểm tra xem có bất kỳ vết rách hoặc hư hỏng nào đối với các thanh giằng hoặc khớp bi hay không. Nếu có bất kỳ hư hỏng nào, chúng sẽ cần phải được thay thế.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả các bộ phận này mà sự cố vẫn tồn tại, bạn có thể cần phải đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.
Tại sao có dầu và hơi nước thoát ra từ ống xả?
Làm cách nào để bạn biết khi nào cần thay pin lai
Vị trí của bộ điều chỉnh nhiệt trên Vauxhall frontera3.2 V6 ở đâu?
Chiếc SUV hạng trung sang trọng nhất năm 2022 sẽ khiến bạn tốn hơn 60.000 đô la