1. Tập hợp các công cụ:
- Tua vít đầu dẹt
- Tua vít đầu Phillips
- Núm điều khiển mới (tương thích với mẫu Clio của bạn)
2. An toàn là trên hết:
- Gài phanh tay và tắt động cơ. Để xe nguội nếu động cơ mới chạy gần đây.
3. Loại bỏ xung quanh núm bánh răng:
- Xác định vị trí viền núm cần số, miếng ốp viền xung quanh cần số.
- Dùng tuốc nơ vít đầu dẹt cẩn thận cạy và tháo phần viền. Có thể hữu ích nếu bạn nhét tuốc nơ vít đầu dẹt vào một khe nhỏ giữa phần trang trí và bảng điều khiển.
4. Tháo núm bánh răng:
- Sau khi bỏ phần viền xung quanh ra sẽ thấy núm xoay bánh răng.
- Có thể có vít hoặc bu-lông để giữ núm bánh răng đúng vị trí.
- Dùng tuốc nơ vít đầu Phillips để nới lỏng và tháo vít.
5. Kéo núm bánh răng cũ ra:
- Sau khi tháo vít, bây giờ bạn có thể tháo núm điều khiển cũ ra. Nó có thể cần lắc và kéo nhẹ một chút để nhả nó ra khỏi cơ cấu chuyển số.
6. Căn chỉnh núm bánh răng mới:
- Lấy cần số mới của bạn và cẩn thận căn chỉnh nó với cơ cấu chuyển số. Đảm bảo các rãnh hoặc rãnh trên núm căn chỉnh chính xác với cơ cấu.
7. Cố định Núm bánh răng mới:
- Lắp vít hoặc bu lông mà bạn đã tháo ra trước đó vào núm điều chỉnh và siết chặt lại.
8. Thay thế xung quanh núm xoay bánh răng:
- Lắp lại xung quanh núm bánh răng bằng cách căn chỉnh đúng cách và ấn mạnh xuống cho đến khi nó khớp vào đúng vị trí.
9. Kiểm tra và tận hưởng:
- Kiểm tra cần số mới bằng cách chuyển số và đảm bảo rằng nó ăn khớp đúng cách.
10. Dọn dẹp:
- Làm sạch khu vực xung quanh cần số và loại bỏ những bộ phận đã tháo ra một cách thích hợp.
Hãy nhớ rằng, nếu bạn không chắc chắn hoặc không thoải mái khi thực hiện nhiệm vụ này hoặc nếu bạn có một mẫu xe Renault Clio khác, tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của mình hoặc tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí có trình độ.
Nâng cấp hiệu suất hàng đầu
Thời gian tốt nhất để lái xe qua Atlanta trên I-20 là gì?
Điều nào mô tả đúng nhất thái độ đối với cảnh trong Kỵ binh vượt xe Ford?
Tại sao những người ủng hộ an toàn lại muốn mọi người ngừng gọi là 'tai nạn'