Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Làm thế nào để bạn thay đổi phanh trước trên chiếc Cadillac Eldorado 1995?

Được rồi, hãy phá vỡ cách thay đổi phanh trước trên chiếc Cadillac Eldorado 1995. Đây là một dự án DIY khá phổ biến, nhưng nó đòi hỏi một số kiến ​​thức cơ học, công cụ phù hợp và sự chú ý đến an toàn. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc phanh, tốt nhất bạn nên đưa xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Làm việc trên phanh là một hệ thống an toàn quan trọng. Nếu được thực hiện không đúng cách, nó có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. Tiến hành rủi ro của riêng bạn.

Đây là hướng dẫn từng bước:

Công cụ &Vật liệu bạn sẽ cần:

* Má phanh mới: Hãy chắc chắn rằng bạn có được các miếng đệm chính xác cho Eldorado 1995 của bạn.

* rôto phanh mới (tùy chọn, nhưng được đề xuất): Nếu cánh quạt của bạn bị mòn, ghi điểm hoặc dưới độ dày tối thiểu, hãy thay thế chúng.

* Máy làm sạch phanh: Để làm sạch các bộ phận.

* c-clamp hoặc máy nén caliper phanh: Để nén piston caliper.

* jack và jack đứng: Quan trọng cho sự an toàn. Không bao giờ làm việc dưới một chiếc xe chỉ được hỗ trợ bởi một jack.

* LUG Cờ lê: Để loại bỏ các bánh xe.

* bộ ổ cắm: Các kích cỡ khác nhau, bao gồm có thể 13mm, 15mm và 18mm tùy thuộc vào xe của bạn. Một bộ ổ 1/2 "được khuyến nghị.

* Đặt cờ lê: Để xử lý bất kỳ bu lông nào, bộ ổ cắm không thể.

* Cờ lê Allen (có thể): Một số calipers cũ có thể sử dụng bu lông đầu Allen.

* Bàn chải dây: Để làm sạch các bộ phận nếu cần.

* Dầu xâm nhập (như PB Blaster): Trong trường hợp bu lông bị gỉ.

* Cờ lê mô -men xoắn: Cần thiết để thắt chặt bu lông vào các thông số kỹ thuật chính xác.

* găng tay: Để bảo vệ bàn tay của bạn.

* Kính an toàn: Để bảo vệ đôi mắt của bạn.

* khăn cũ hoặc khăn cửa hàng: Để dọn dẹp.

* Mỡ phanh (Temp cao): Cho các bộ phận bôi trơn.

* tuốc nơ vít đầu phẳng hoặc thanh pry: Để giúp loại bỏ các bộ phận.

* Chất lỏng phanh (DOT 3 hoặc DOT 4): Để hết nếu cần.

Các bước:

1. An toàn Đầu tiên:

* Đỗ xe của bạn trên một cấp độ, bề mặt rắn.

* Tham gia phanh đỗ xe chắc chắn.

* Chock các bánh sau để ngăn xe lăn.

* Nới lỏng các đai ốc trên bánh trước, bạn sẽ làm việc (chưa loại bỏ chúng hoàn toàn).

2. Nâng xe:

* Đặt giắc cắm dưới điểm kích được chỉ định cho xe của bạn. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn nếu không chắc chắn.

* Nâng xe cho đến khi lốp xe ra khỏi mặt đất.

* Quan trọng: Đặt Jack đứng dưới khung của xe hoặc các điểm hỗ trợ được chỉ định. Không bao giờ dựa vào jack một mình.

* Hạ xe xuống khán đài.

* Loại bỏ các đai ốc và bánh xe.

3. Truy cập caliper phanh:

* Xác định vị trí kẹp phanh phía sau cánh quạt phanh.

* Kiểm tra cho rỉ sét hoặc thiệt hại.

* Sử dụng dầu xuyên qua các bu lông caliper nếu chúng bị gỉ.

4. Tháo caliper phanh:

* Thông thường có hai bu lông caliper giữ caliper vào khung lắp.

* Sử dụng ổ cắm hoặc cờ lê để tháo bu lông caliper.

* Không ngắt kết nối đường phanh!

* Cẩn thận nhấc caliper ra khỏi rôto.

* Sử dụng móc treo dây hoặc một cái gì đó tương tự để treo caliper để nó không bị treo bởi đường phanh.

5. Tháo các miếng phanh:

*Các miếng phanh sẽ được giữ bởi các clip, chân hoặc sẽ đơn giản là trượt ra.

* Kiểm tra thiết lập của bạn và xác định phương pháp loại bỏ.

* Hãy lưu ý cách các miếng đệm phù hợp trong khung.

* Loại bỏ các miếng đệm cũ.

6. Nén piston caliper:

* Sử dụng máy nén c-kẹp C hoặc phanh để đẩy piston từ từ và đều đẩy piston trở lại xi lanh caliper. Điều này tạo ra không gian cho các miếng đệm mới, dày hơn. Hãy cẩn thận không làm hỏng piston. Bạn có thể cần phải mở bể chứa chất lỏng phanh để tránh áp lực quá mức hệ thống và được chuẩn bị để làm sạch bất kỳ chất lỏng phanh tràn.

7. Tháo rôto:

* Đôi khi, rôto sẽ dễ dàng tắt.

* Những lần khác, nó có thể bị kẹt và sẽ yêu cầu sử dụng búa hoặc vồ cao su để chạm vào cánh quạt.

* Nếu nó không muốn đi ra dễ dàng, hãy thử sử dụng dầu thâm nhập và khai thác từ phía sau để nới lỏng rôto.

* Đôi khi, có những ốc vít nhỏ giữ trên cánh quạt là tốt.

8. Chuẩn bị các phần mới:

* Làm sạch các cánh quạt mới bằng chất tẩy rửa phanh (nếu sử dụng cánh quạt mới).

* Áp dụng một lớp mỡ phanh mỏng vào lưng của miếng phanh mới và các khu vực kim loại nơi các miếng đệm sẽ liên lạc với caliper hoặc giá đỡ.

9. Cài đặt các phần mới:

* Đặt rôto mới lên đinh tán bánh xe (nếu thay thế chúng).

* Lắp các miếng phanh mới vào khung lắp caliper.

* Cẩn thận trượt caliper (với pít -tông nén) trở lại trên rôto và các miếng đệm mới.

* Cài đặt lại và siết chặt các bu lông caliper.

10. Lặp lại ở phía bên kia:

* Hoàn thành các bước 2 đến 9 cho phanh trước khác.

11. Cài đặt lại các bánh xe:

* Đặt bánh xe trở lại và chặt tay các đai ốc.

* Hạ xe trở lại mặt đất.

* Sử dụng cờ lê lug để siết chặt các đai ốc theo mẫu sao.

12. bơm phanh:

* Bắt đầu xe và bơm bàn đạp phanh một vài lần cho đến khi cảm thấy chắc chắn.

* Kiểm tra mức chất lỏng phanh và thêm nếu cần.

13. Kiểm tra phanh:

* Kiểm tra cẩn thận phanh của bạn trong một khu vực an toàn để đảm bảo chúng hoạt động chính xác.

* Hãy làm chậm và xem cách họ trả lời.

* Lắng nghe bất kỳ tiếng động khác thường.

Thông số kỹ thuật mô -men xoắn quan trọng:

* bu lông caliper: Mô -men xoắn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Kiểm tra hướng dẫn sửa chữa xe của bạn. Thông thường, khoảng 25-35 ft-lbs.

* bánh xe lug: Mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (thường là khoảng 100 ft-lbs).

Mẹo:

* Chụp ảnh trong quá trình tháo gỡ để giúp bạn nhớ mọi thứ trở lại với nhau như thế nào.

* Làm việc ở một bên tại một thời điểm, vì vậy bạn có mặt khác như một tài liệu tham khảo.

* Nếu bạn không chắc chắn về bất cứ điều gì, hãy tham khảo hướng dẫn sửa chữa hoặc thợ máy chuyên nghiệp.

* Sau khi thay đổi phanh, tránh phanh cứng trong 100-200 dặm đầu tiên cho phép các miếng đệm ngồi chính xác.

Khắc phục sự cố:

* Phanh xốp: Có thể chỉ ra không khí trong các đường phanh hoặc rò rỉ. Kiểm tra lại các kết nối và chảy máu hệ thống phanh nếu cần.

* phanh phanh: Có thể có nghĩa là bạn quên đặt dầu mỡ vào các điểm tiếp xúc hoặc miếng phanh mới của bạn có chất lượng thấp.

* phanh mài: Thông thường có nghĩa là có kim loại trên tiếp xúc kim loại, có thể có nghĩa là miếng đệm bị mòn, hoặc một cái gì đó được lắp đặt không chính xác.

Hướng dẫn này cung cấp một tổng quan chung. Luôn tham khảo hướng dẫn sửa chữa xe của bạn để biết các hướng dẫn cụ thể và thông số kỹ thuật mô -men xoắn cho Cadillac Eldorado 1995 của bạn. Chúc may mắn, và được an toàn!

Làm thế nào để thay thế bộ lọc không khí cabin Toyota Tacoma 2006?

Làm thế nào để thay đổi điện trở động cơ quạt gió trên Honda Odyssey 2004?

Bảo hiểm xe hơi có đắt hơn ở Alaska không?

10 Mẹo tìm hiểu chi tiết ô tô và rửa ô tô để giữ cho chiếc xe của bạn trông như mới
Bảo dưỡng ô tô

10 Mẹo tìm hiểu chi tiết ô tô và rửa ô tô để giữ cho chiếc xe của bạn trông như mới