Các công cụ bạn sẽ cần:
* bộ cờ lê (số liệu): Bạn sẽ cần nhiều kích cỡ khác nhau, có khả năng bao gồm 10 mm, 13mm, 15mm và có thể lớn hơn.
* bộ ổ cắm (số liệu) với Ratchet: Làm cho làm việc trong không gian chặt chẽ dễ dàng hơn nhiều.
* tua vít (Phillips và Flathead): Cho các ốc vít khác nhau.
* kìm: Kem mũi kim có thể hữu ích cho việc tiếp cận các bộ phận nhỏ.
* jack và jack đứng: Cần thiết cho làm việc an toàn dưới xe.
* chocks bánh xe: Để thêm an toàn.
* Máy phát điện mới: Hãy chắc chắn rằng bạn có được chính xác cho mô hình và động cơ ngoại ô cụ thể của bạn.
* Bộ lọc đầu cuối pin: Được đề xuất để làm sạch các thiết bị đầu cuối sau khi ngắt kết nối pin.
* cờ lê hoặc ổ cắm cho các thiết bị đầu cuối pin: Thường là 10 mm.
* găng tay: Bảo vệ bàn tay của bạn.
* Kính an toàn: Bảo vệ đôi mắt của bạn khỏi các mảnh vụn.
* Cửa hàng khăn hoặc giẻ rách: Giữ mọi thứ sạch sẽ.
* Tùy chọn:Cờ lê mô -men xoắn: Để thắt chặt bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Thủ tục:
1. Ngắt kết nối pin: Luôn ngắt kết nối đầu cuối pin âm (-) trước, sau đó là thiết bị đầu cuối tích cực (+). Điều này ngăn chặn quần short tình cờ và sốc điện.
2. Nâng và bảo vệ xe: An toàn lên vùng ngoại ô và bảo vệ nó trên khán đài Jack. Không bao giờ làm việc dưới một chiếc xe chỉ được hỗ trợ bởi một jack. Đặt chocks bánh xe trên các bánh xe vẫn còn trên mặt đất.
3. Xác định vị trí máy phát điện: Nó thường được gắn trên động cơ, gần mặt trước. Vị trí của nó có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào cấu hình động cơ.
4. Ngắt kết nối điện:
* Ngắt kết nối (các) đầu nối điện của máy phát điện: Sẽ có ít nhất một đầu nối lớn cung cấp năng lượng và một đầu nối nhỏ hơn cho đèn báo của máy phát điện. Cẩn thận rút phích cắm các đầu nối này. Một số đầu nối có thể có các tab khóa.
* Ngắt kết nối cáp pin khỏi máy phát điện: Điều này thường liên quan đến việc loại bỏ một bu lông hoặc đai ốc.
5. Các bu lông này thường được đặt trên khung lắp của máy phát điện. Số lượng và kích thước của các bu lông sẽ khác nhau. Bạn có thể cần phải điều khiển cờ lê hoặc ổ cắm trong một không gian chật hẹp.
6. Xóa máy phát điện: Khi các bu lông được tháo ra, máy phát điện phải tương đối tự do để tháo. Nó có thể là một chút khít; Bạn có thể cần nhẹ nhàng ngọ nguậy nó để giải phóng nó khỏi vị trí của nó. Hãy nhận biết bất kỳ ròng rọc hoặc thắt lưng trong vùng lân cận.
7. Cài đặt máy phát điện mới: Đảo ngược các bước loại bỏ để cài đặt máy phát điện mới. Hãy chắc chắn để căn chỉnh máy phát điện đúng cách trước khi siết các bu lông lắp.
8. Kết nối lại các kết nối điện: Kết nối lại cẩn thận các đầu nối điện và cáp pin với máy phát điện mới.
9. Hạ xe: Cẩn thận hạ thấp vùng ngoại ô từ khán đài Jack.
10. Kết nối lại pin: Kết nối thiết bị đầu cuối dương (+) trước, sau đó là thiết bị đầu cuối âm (-).
11. Kiểm tra máy phát điện: Khởi động động cơ và kiểm tra điện áp hệ thống sạc bằng đồng hồ vạn năng. Điện áp nên khoảng 13,5-14,5 volt. Nếu không, có thể có vấn đề với máy phát điện mới hoặc một phần khác của hệ thống sạc.
Cân nhắc quan trọng:
* Bộ căng đai: Bạn có thể cần nới lỏng bộ căng đai để tháo hoặc cài đặt máy phát điện. Điều này sẽ thay đổi tùy thuộc vào thiết lập động cơ và máy phát điện của ngoại ô của bạn.
* Khả năng truy cập: Truy cập vào máy phát điện có thể là thách thức. Bạn có thể cần phải loại bỏ các thành phần khác (ví dụ:nhà ở chất tẩy rửa không khí, v.v.) để có quyền truy cập tốt hơn. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn cho các bước cụ thể.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên xe của mình, hãy xem xét việc đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện. Cài đặt không đúng cách một máy phát điện có thể làm hỏng các thành phần khác hoặc thậm chí dẫn đến chấn thương.
Hướng dẫn này chỉ dành cho mục đích thông tin. Luôn tham khảo một thợ máy đủ điều kiện hoặc hướng dẫn sửa chữa của xe của bạn để được hướng dẫn cụ thể và các biện pháp phòng ngừa an toàn. Làm việc trên một chiếc xe liên quan đến rủi ro vốn có. Tiến hành thận trọng.
Làm thế nào để bạn loại bỏ dầu mỡ trục từ quần áo?
Làm thế nào để bạn khởi động động cơ chế hòa khí sau khi hết xăng?
Liệu ô tô sẽ trượt nhanh hơn, chậm hơn hay dễ dàng hơn với lốp lớn hơn và ô tô nặng?
Việc tắt và mở xe có tệ không?