Làm thế nào để bạn thiết lập lại máy bơm nhiên liệu Jeep Cherokee 1996?

Không có nút hoặc quy trình "đặt lại" cho máy bơm nhiên liệu Jeep Cherokee 1996 theo cách bạn có thể tìm thấy ở một số ô tô hiện đại có điều khiển bơm nhiên liệu điện tử. Các vấn đề về bơm nhiên liệu trên xe đó thường liên quan đến lỗi cơ hoặc điện, không phải vấn đề có thể giải quyết được bằng cách đặt lại.

Nếu bạn đang gặp vấn đề về bơm nhiên liệu, vấn đề có thể là một trong những vấn đề sau:

* Bơm nhiên liệu bị hỏng: Đây là thủ phạm phổ biến nhất. Bản thân máy bơm có thể đã bị mòn hoặc cháy. Cần phải thay thế.

* Rơle bơm nhiên liệu: Rơle này chuyển nguồn tới bơm nhiên liệu. Rơle bị lỗi sẽ khiến máy bơm không hoạt động. Đây là bộ phận tương đối rẻ và dễ thay thế.

* Cầu chì bị nổ: Kiểm tra hộp cầu chì của bạn xem có cầu chì bị nổ liên quan đến bơm nhiên liệu không.

* Vấn đề về hệ thống dây điện: Dây điện bị hư hỏng hoặc bị ăn mòn có thể làm gián đoạn nguồn điện cung cấp cho máy bơm. Điều này đòi hỏi phải dò tìm bộ dây điện xem có bị đứt hoặc ăn mòn không.

* Mức nhiên liệu thấp: Mặc dù không phải là "thiết lập lại", hãy đảm bảo bình xăng của bạn thực sự có đủ nhiên liệu. Máy bơm có thể gặp khó khăn khi hút nhiên liệu từ mức rất thấp.

* Bộ điều chỉnh áp suất bơm nhiên liệu: Bộ phận này điều chỉnh áp suất nhiên liệu. Bộ điều chỉnh bị lỗi có thể gây ra các vấn đề giống như lỗi máy bơm.

* Công tắc quán tính: Một số xe Cherokees có công tắc quán tính giúp cắt nguồn điện của bơm nhiên liệu khi va chạm. Kiểm tra công tắc này để đảm bảo nó không bị ngắt. Nó thường nằm dưới bảng điều khiển hoặc trong khoang động cơ.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra mức nhiên liệu: Việc đơn giản nhất nên làm đầu tiên.

2. Kiểm tra Rơle bơm nhiên liệu: Xác định vị trí rơle (tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc hướng dẫn sửa chữa để biết vị trí). Bạn có thể hoán đổi nó với một rơle khác có cùng cường độ dòng điện để xem liệu điều đó có giải quyết được vấn đề hay không.

3. Kiểm tra cầu chì bơm nhiên liệu: Một lần nữa, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xác định cầu chì liên quan.

4. Nghe máy bơm nhiên liệu: Khi vặn chìa khóa điện sang vị trí "BẬT" (không khởi động động cơ), bạn sẽ nghe thấy tiếng vo ve ngắn từ bơm nhiên liệu. Nếu bạn không nghe thấy thì có thể máy bơm, rơ-le hoặc cầu chì có vấn đề.

5. Kiểm tra công tắc quán tính: Xác định vị trí và thiết lập lại cái này nếu được trang bị.

Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà vẫn gặp sự cố, có thể bạn sẽ cần nhờ thợ máy chẩn đoán thêm sự cố. Họ có thể kiểm tra áp suất đầu ra của bơm nhiên liệu và kiểm tra tính liên tục của hệ thống dây điện. Việc thay thế bơm nhiên liệu thường yêu cầu phải bỏ bình xăng, đây là một quá trình phức tạp hơn.