Đây là hướng dẫn từng bước:
1. Chuẩn bị:
* Thu thập các công cụ của bạn: Bạn sẽ cần một cờ lê vấu (kích thước tùy thuộc vào năm sản xuất của Lumina – hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu), một kích, giá đỡ kích và lý tưởng nhất là cục chặn bánh xe. Một chiếc găng tay cũng có thể hữu ích.
* Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng: Đảm bảo xe được đỗ trên bề mặt chắc chắn, bằng phẳng, tránh xa nơi có phương tiện giao thông qua lại.
* Nhả phanh tay: Điều này rất quan trọng cho sự an toàn.
* Sử dụng chèn bánh xe (rất khuyến khích): Đặt các miếng chèn bánh xe phía sau những bánh xe *không* đang được tác động để ngăn xe lăn.
2. Kích xe lên:
* Xác định vị trí các điểm kích: Tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để tìm các điểm cắm được chỉ định cho năm mẫu Lumina cụ thể của bạn. Đây thường là những khu vực được gia cố của khung.
* Định vị giắc cắm: Cẩn thận đặt kích dưới điểm kích được chỉ định.
* Nâng xe: Nâng xe từ từ và đều đặn cho đến khi lốp cách mặt đất vài inch.
3. Cố định bằng giá đỡ:
* Giá đỡ đặt giắc cắm: Trước khi bạn làm bất cứ điều gì khác, hãy đặt giá đỡ kích dưới khung xe gần điểm kích. Hãy chắc chắn rằng chúng được định vị và gắn kết an toàn. *Không bao giờ chỉ dựa vào giắc cắm.*
* Hạ ô tô lên giá đỡ: Cẩn thận hạ xe xuống giá đỡ. Trọng lượng phải được hỗ trợ hoàn toàn bởi giá đỡ kích chứ không phải kích.
4. Tháo đai ốc vấu:
* Nới lỏng đai ốc vấu: Sử dụng cờ lê vấu để nới lỏng các đai ốc vấu trên bánh xe bạn đang tháo. Xoay chúng ngược chiều kim đồng hồ. Nó có thể cần một chút lực, đặc biệt nếu chúng quá chặt. Bạn chỉ cần nới lỏng chúng chứ không cần loại bỏ chúng hoàn toàn ở giai đoạn này.
5. Tháo bánh xe:
* Tháo hoàn toàn các đai ốc vấu: Sau khi được nới lỏng, hãy tháo hoàn toàn các đai ốc vấu và giữ chúng ở nơi an toàn (ví dụ:thùng chứa hoặc bên trong nắp trục).
* Kéo bánh xe ra: Cẩn thận kéo thẳng bánh xe ra khỏi trục.
6. Lắp đai ốc/bu lông vấu mới hoặc thay bánh xe:
* Nếu thay bánh xe: Gắn bánh xe mới vào trục, đảm bảo nó nằm ngang với trục.
* Lắp đai ốc/bu lông vấu: Vặn các đai ốc/bu lông bằng tay, đảm bảo chúng được bắt đầu thẳng.
* Siết chặt đai ốc/bu lông: Sử dụng cờ lê vấu để siết chặt các đai ốc/bu lông theo hình ngôi sao (các đai ốc đối diện trước, sau đó là các đai ốc ở giữa). Điều này đảm bảo bánh xe được siết chặt đồng đều và tránh làm cong vênh bánh xe. Đừng thắt chặt quá mức; sử dụng lực chắc chắn nhưng không quá mạnh. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết thông số mô-men xoắn khuyến nghị.
7. Hạ xe:
* Nâng xe lên một chút: Dùng kích nâng xe lên khỏi chân kích một chút. Điều này giúp bạn có khoảng trống để tháo giá đỡ giắc cắm.
* Tháo giá đỡ giắc cắm: Cẩn thận tháo các giá đỡ jack.
* Hạ ô tô xuống đất: Từ từ hạ xe xuống đất bằng kích.
8. Thắt chặt lần cuối:
* Thắt chặt lần cuối: Khi ô tô đã ở trên mặt đất, hãy siết chặt các đai ốc/bu lông một lần cuối bằng cờ lê vấu.
9. Những cân nhắc quan trọng:
* Thông số mô-men xoắn: Sách hướng dẫn sử dụng sẽ chỉ định mô-men xoắn chính xác cho đai ốc của bạn. Siết quá chặt có thể làm hỏng các đinh bánh xe, trong khi quá siết có thể khiến bánh xe bị lỏng. Nên sử dụng cờ lê lực cho bước này.
* Vòng bánh xe: Kiểm tra các đinh tán bánh xe xem có bị hư hỏng hay không trước khi lắp bánh xe mới. Các đinh tán bị hư hỏng cần phải được thay thế.
* Đai ốc vấu đúng: Sử dụng đai ốc vấu chính xác cho bánh xe của bạn. Sử dụng đai ốc không đúng cách có thể nguy hiểm.
Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng dành cho chủ xe hoặc đưa ô tô đến thợ cơ khí có chuyên môn. Làm việc trên ô tô của bạn tiềm ẩn rủi ro; thà an toàn còn hơn xin lỗi.
Ford đã sản xuất bao nhiêu mẫu Mondeo Ghia X?
Đã đến lúc điều chỉnh!
Tôi cần bao nhiêu chất lỏng truyền động trong ô tô của mình?
Engenie thu được khoản đầu tư vào Investec