Trước khi bạn bắt đầu:
* An toàn là trên hết: Ngắt kết nối cáp âm ắc quy trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào trên hệ thống điện.
* Công cụ thu thập: Bạn sẽ cần một bộ ổ cắm (số liệu), cờ lê (số liệu), bánh cóc, phần mở rộng, có thể là thanh ngắt cho các bu lông cứng đầu, bộ làm sạch đầu cực pin và có thể là bộ kéo ròng rọc tùy thuộc vào mức độ khó tháo máy phát điện.
* Hướng dẫn sửa chữa: Sách hướng dẫn của Haynes hoặc Chilton cho năm và mẫu Fiero cụ thể của bạn là vô giá. Nó sẽ cung cấp sơ đồ và hướng dẫn chính xác phù hợp với ô tô của bạn.
* Jack đứng: Nâng Fiero lên một cách an toàn và sử dụng giá đỡ để hỗ trợ nó một cách an toàn. Không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
Các bước chung (Có thể thay đổi một chút tùy theo công cụ):
1. Truy cập Máy phát điện: Vị trí của máy phát điện thay đổi một chút tùy thuộc vào loại động cơ (2.0L hoặc 2.8L). Nói chung, bạn sẽ cần truy cập nó từ phía trước khoang động cơ. Bạn có thể cần loại bỏ một số thành phần để truy cập tốt hơn; hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ nêu chi tiết điều này. Điều này có thể bao gồm việc tháo hệ thống nạp khí, có thể là tấm che quạt hoặc các bộ phận khác.
2. Ngắt kết nối điện: Cẩn thận ngắt kết nối dây điện của máy phát điện. Chụp ảnh hoặc ghi chú để đảm bảo bạn kết nối lại mọi thứ một cách chính xác. Có thể sẽ có ít nhất hai dây, cộng với cáp nguồn lớn. Sử dụng chất tẩy rửa đầu cực ắc quy để đảm bảo kết nối tốt khi lắp lại.
3. Thắt dây đai: Nới lỏng bộ căng đai của máy phát điện. Phương pháp thực hiện việc này khác nhau tùy thuộc vào kiểu máy Fiero, vì vậy hãy kiểm tra hướng dẫn sửa chữa của bạn. Sau khi giảm bớt lực căng, hãy tháo đai ngoằn ngoèo ra khỏi ròng rọc máy phát điện.
4. Tháo các bu lông gắn máy phát điện: Máy phát điện thường được giữ cố định bằng hai hoặc ba bu lông. Những thứ này có thể khá cứng đầu, vì vậy hãy chuẩn bị sử dụng thanh ngắt nếu cần thiết.
5. Tháo Máy phát điện: Sau khi tháo các bu lông, hãy cẩn thận tháo máy phát điện. Nó có thể hơi chật do vị trí của nó, vì vậy hãy dành thời gian và sử dụng đòn bẩy thích hợp.
6. Lắp máy phát điện mới: Cẩn thận lắp đặt máy phát điện mới, đảm bảo nó nằm đúng trong giá đỡ. Thay thế các bu lông lắp và siết chặt chúng theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (có trong sách hướng dẫn sửa chữa của bạn).
7. Kết nối lại dây đai: Lắp lại dây đai ngoằn ngoèo, đảm bảo nó được định tuyến chính xác xung quanh tất cả các ròng rọc. Siết chặt bộ căng đai.
8. Kết nối lại các kết nối điện: Kết nối lại bộ dây của máy phát điện, đảm bảo mọi thứ đều an toàn.
9. Kết nối lại cáp pin: Kết nối lại cáp âm của pin.
10. Kiểm tra máy phát điện: Khởi động động cơ và kiểm tra điện áp hệ thống sạc bằng đồng hồ vạn năng. Nó phải nằm trong phạm vi bình thường (thường khoảng 13,5-14,5 volt). Nếu điện áp không chính xác, hãy kiểm tra kỹ tất cả các kết nối.
Những cân nhắc quan trọng:
* Tháo ròng rọc: Trong một số trường hợp, ròng rọc có thể cần phải được tháo ra khỏi máy phát điện trước khi lắp đặt. Điều này đòi hỏi một công cụ kéo ròng rọc cụ thể.
* Thông số mô-men xoắn: Luôn siết chặt các bu lông theo thông số mô-men xoắn thích hợp như được liệt kê trong sách hướng dẫn sửa chữa của bạn. Siết quá chặt có thể làm hỏng các bộ phận.
* Định tuyến vành đai: Đảm bảo chắc chắn rằng đai ngoằn ngoèo được định tuyến chính xác. Định tuyến không chính xác có thể làm hỏng dây đai và các bộ phận khác.
Đây là một hướng dẫn chung. Sách hướng dẫn sửa chữa chi tiết dành riêng cho chiếc Pontiac Fiero 1988 của bạn là vô cùng cần thiết để thành công. Việc cố gắng làm điều này mà không có ai sẽ làm tăng nguy cơ hư hỏng xe hoặc thương tích cá nhân của bạn. Nếu bạn không thoải mái với việc sửa chữa ô tô, hãy cân nhắc việc đưa nó đến một thợ cơ khí có trình độ.
Tại sao việc sửa chữa ô tô lại đắt như vậy?
Công tắc kiểm duyệt mức tải ở đâu trên chiếc sedan cadillac deville đời 1999?
Làm thế nào để thay thế bơm dầu trên Chevy Silverado 1500?
Bạn có nên trả tiền để lấy lại chiếc xe bị đánh cắp của mình không?