Ngành công nghiệp ô tô đã thay đổi như thế nào vào năm 1920?

Sản xuất hàng loạt: Henry Ford giới thiệu dây chuyền lắp ráp vào năm 1913, nhưng phải đến những năm 1920 người ta mới cảm nhận được đầy đủ tác động của nó. Đến năm 1929, Ford đã sản xuất hơn 5.000 ô tô mỗi ngày và giá trung bình của một chiếc ô tô mới đã giảm xuống còn khoảng 500 USD. Điều này làm cho ô tô có giá cả phải chăng đối với người bình thường và việc sở hữu ô tô bùng nổ.

Cạnh tranh gia tăng: Sự thành công của Ford và các nhà sản xuất ô tô khác đã làm dấy lên làn sóng cạnh tranh mới trong ngành ô tô. Hàng chục công ty ô tô mới được thành lập vào những năm 1920, bao gồm Chrysler, General Motors và Packard. Cuộc cạnh tranh này dẫn đến nhiều mẫu mã và tính năng mới được giới thiệu, cũng như sự cải thiện chung về chất lượng.

Cơ sở hạ tầng được cải thiện: Sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô gây áp lực lên đường sá và đường cao tốc của đất nước. Để đáp lại, chính phủ liên bang bắt đầu đầu tư mạnh vào xây dựng đường sá, và đến cuối thập kỷ này, đã có hơn 200.000 dặm đường trải nhựa ở Hoa Kỳ. Điều này giúp mọi người đi lại bằng ô tô dễ dàng hơn, làm tăng thêm nhu cầu về ô tô.

Tác động văn hóa: Ô tô có tác động sâu sắc đến văn hóa Mỹ vào những năm 1920. Ô tô mang đến cho con người một phương tiện đi lại mới và chúng nhanh chóng trở thành biểu tượng của tự do và độc lập. Ô tô cũng giúp định hình cảnh quan các thành phố của Mỹ khi các vùng ngoại ô mọc lên xung quanh các nhà máy và đại lý ô tô.