Cảm biến cam bị lỗi của Buick LeSabre FWD 1990 có gây ra mã chẩn đoán khí thải và đánh lửa sai không?

Có, cảm biến vị trí trục cam (cảm biến CMP) bị lỗi trên Buick LeSabre FWD đời 1990 hoàn toàn có thể gây ra mã chẩn đoán khí thải kém và đánh lửa sai.

Đây là lý do tại sao:

* Thời gian: Cảm biến CMP rất quan trọng đối với thời gian của động cơ. Nó báo cho Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) vị trí trục cam đang quay. Nếu cảm biến bị lỗi, ECM sẽ nhận được thông tin không chính xác dẫn đến thời điểm phun nhiên liệu và thời điểm đánh lửa không chính xác.

* Tình trạng gầy: Thời điểm không chính xác có thể dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn. Nếu nhiên liệu đốt cháy không hiệu quả do thời gian hoạt động kém, khí thải sẽ có vẻ nghèo (quá nhiều không khí so với nhiên liệu). Điều này là do cảm biến oxy sẽ phát hiện nhiều oxy trong khí thải hơn dự kiến.

* Lỗi sai: Thời gian không chính xác ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình đốt cháy. Nếu bugi đánh lửa không đúng thời điểm so với vị trí của piston thì sẽ xảy ra hiện tượng đánh lửa sai. Điều này dễ dàng được ECM phát hiện và sẽ kích hoạt mã báo cháy sai.

Nói tóm lại, cảm biến vị trí trục cam đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành động cơ chính xác. Một trục trặc sẽ lan truyền khắp hệ thống, biểu hiện dưới dạng cả mã yếu và mã sai. Đó là nguyên nhân phổ biến gây ra những vấn đề này ở các xe cũ.