1. Trước tiên hãy kiểm tra những điều đơn giản:
* Trung lập: Hộp số của bạn có thực sự ở số trung tính (hoặc số đỗ) không? Hộp số sẽ không chuyển số nếu hộp số không ở số trung gian hoặc số đỗ.
* Đang chạy động cơ: Động cơ có chạy không? Một số hệ thống yêu cầu điều này để bộ truyền động hoạt động.
* Cần số: Cố gắng chuyển cần gạt hộp số ra khỏi 4LO theo cách thủ công. Nó cứng hay không thể di chuyển được? Điều này cho thấy một vấn đề cơ học.
* 4HI: Bạn có thể tham gia 4HI (dẫn động bốn bánh tầm cao) không? Nếu vậy, điều này cho thấy vấn đề nằm ở cơ chế lựa chọn phạm vi thấp.
2. Điều tra các vấn đề tiềm ẩn:
* Liên kết thay đổi: Liên kết kết nối cần hộp chuyển với bản thân hộp chuyển có thể bị cong, gãy hoặc ngắt kết nối. Kiểm tra mối liên kết bằng mắt xem có bất kỳ hư hỏng rõ ràng nào không. Có thể có các đai ốc điều chỉnh liên kết bị lỏng.
* Bộ truyền động trường hợp chuyển giao: Đây là một động cơ điện di chuyển càng chuyển số bên trong hộp chuyển số. Đó là một điểm thất bại phổ biến. Bộ truyền động bị hỏng có thể không nhận được điện, có thể bị kẹt cơ học hoặc đơn giản là bị mòn. Bạn có thể nghe thấy tiếng click nếu nó đang cố gắng hoạt động nhưng không thành công.
* Hệ thống chân không (nếu có): Mặc dù ít phổ biến hơn trên 98 Blazers, một số mẫu xe sử dụng hệ thống chân không để hỗ trợ gắn kết 4WD. Kiểm tra đường chân không xem có bị rò rỉ hoặc tắc nghẽn không nếu có. Điều này sẽ đòi hỏi một số kiến thức cơ học và có thể là một máy đo chân không.
* Vấn đề nội bộ của trường hợp chuyển nhượng: Đây là thủ phạm ít có khả năng xảy ra nhất nếu 4HI hoạt động, nhưng có thể xảy ra lỗi bên trong trong trường hợp chuyển giao. Điều này sẽ yêu cầu chẩn đoán chuyên nghiệp và có thể sửa chữa hoặc thay thế.
* Sự cố về điện: Kiểm tra các cầu chì liên quan đến trường hợp chuyển nhượng. Bạn có thể cần sơ đồ nối dây để xác định cầu chì nào có liên quan đến bộ truyền động hộp chuyển số.
3. Việc cần làm tiếp theo:
* Nếu cần gạt quá cứng hoặc bất động: Hãy thử di chuyển cần gạt nhẹ nhàng qua lại vài lần. Nếu cách đó không hiệu quả, có thể bạn đã gặp sự cố liên kết cơ học cần được kiểm tra và sửa chữa.
* Nếu cần di chuyển nhưng 4LO không hoạt động: Bộ truyền động là nghi phạm có nhiều khả năng nhất. Điều này có thể sẽ yêu cầu kiểm tra bộ truyền động bằng đồng hồ vạn năng để kiểm tra nguồn điện và hoạt động. Thay thế bộ truyền động thường là giải pháp.
* Nếu bạn không có thiên hướng máy móc: Mang Blazer của bạn đến thợ cơ khí chuyên về xe 4x4. Họ có thể chẩn đoán vấn đề một cách chính xác và thực hiện các sửa chữa cần thiết.
Lưu ý an toàn: Đừng cố gắng ép cần gạt hộp chuyển. Bạn có thể làm hỏng liên kết hoặc chính hộp chuyển nhượng.
Hãy nhớ tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết các sơ đồ và quy trình cụ thể liên quan đến hệ thống 4WD của Chevy Blazer đời 1998 của bạn. Những nỗ lực sửa chữa không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng nặng hơn và việc sửa chữa tốn kém.
Thay đổi bộ điều nhiệt của Xe của tôi
Phải làm gì trước khi pin nhiên liệu hydro có thể được sử dụng rộng rãi trong ô tô?
Tại sao chiếc Volvo 740 của tôi không chạy không tải và bị tắt máy mỗi khi tôi đạp phanh?
Bạn có thể sửa thiết bị đầu cuối pin ô tô bằng Zucchini không?