Tuổi thọ của bugi ô tô là bao lâu?

Các phích cắm bằng đồng tiêu chuẩn sẽ có tuổi thọ từ 10.000 đến 20.000 dặm, trong khi các loại bugi platin hoặc iridi đắt tiền hơn có thể tồn tại lâu hơn nhiều. iStockphoto / Thinkstock

Bugi có một nhiệm vụ quan trọng để thực hiện trong công cụ của bạn. Chúng tạo ra tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong buồng đốt của động cơ, khiến các piston chuyển động lên xuống. Chuyển động của các pít-tông cuối cùng là thứ khiến bánh xe của bạn chuyển động, vì vậy tia lửa nhỏ này là một phần quan trọng của toàn bộ quá trình; nó bắt đầu quá trình đốt cháy trong động cơ đốt trong của bạn.

Nhưng giống như nhiều bộ phận trong động cơ của bạn, bugi sẽ không tồn tại mãi mãi. Mỗi khi chúng bắn ra, tia lửa điện sẽ loại bỏ một số kim loại trên phích cắm, làm tăng điện áp cần thiết để đánh lửa vào lần tiếp theo.

Ngoài tuổi tác, nhiều thứ khác có thể khiến bugi của bạn bị mòn. Chúng phải chịu một số lực bên trong động cơ, bao gồm nhiệt, xăng và dầu có thể làm giảm hiệu quả của chúng. Động cơ hiệu suất cao và động cơ quay đến RPM cao cũng có xu hướng hao mòn nhanh hơn.

Vì tất cả những lý do này, điều quan trọng là phải thay thế bugi của bạn thường xuyên. May mắn thay, bugi chất lượng cao có tuổi thọ hàng chục nghìn dặm, vì vậy việc thay thế chúng không phải là việc bạn phải làm thường xuyên. Ngay cả khi bạn không chạy xe nhiều dặm, đó là điều nên làm ít nhất vài năm một lần.

Vậy chúng thường kéo dài bao lâu? Chà, các phích cắm bằng đồng tiêu chuẩn được cho là có tuổi thọ từ 10.000 đến 20.000 dặm (16.093 đến 32.187 km), trong khi các loại bugi iridi hoặc bạch kim đắt tiền hơn có thể kéo dài 60.000 dặm (96.561 km) hoặc hơn [nguồn:Bugi Anh]. Một số phích cắm iridium cao cấp được quảng cáo là có thể đi hơn 120.000 dặm (193.121 km), nhưng không có gì đảm bảo thực tế là chúng có thể đạt được điều này [nguồn:AA1Car].

Nếu bạn không theo dõi quãng đường đi được của bugi, có một số triệu chứng cần tìm có thể cho bạn biết đã đến lúc phải thay thế chúng. Nếu động cơ gặp sự cố khi khởi động, kêu ì ạch khi không tải, chết máy hoặc giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu, có thể đã đến lúc thợ cơ khí kiểm tra các phích cắm. Chỉ cần nhìn vào phích cắm, bạn có thể dễ dàng nhận biết chúng có bị mòn hay không [nguồn:Caradonna].

Để biết thêm thông tin về bugi và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.

> Nhiều thông tin hơn

Các bài viết liên quan

• Cách động cơ ô tô hoạt động
• Cách thức hoạt động của hệ thống phun nhiên liệu
• Cách hoạt động của động cơ phun trực tiếp
• Cách thức hoạt động của hệ thống làm mát trên ô tô
• Tuổi thọ của động cơ ô tô là bao lâu?
• Quá trình truyền kéo dài bao lâu?
• Hệ thống xả tồn tại trong bao lâu?
• Làm thế nào để nitơ oxit giúp động cơ hoạt động tốt hơn?
• Chỉ báo tuổi thọ dầu là gì?

> Nguồn

• AA1Car. "Bugi." (Ngày 6 tháng 8 năm 2010) http://www.aa1car.com/library/2004/us30428.htm
• Caradonna, Scott. "Phân tích kết thúc kích hoạt Bugi." Trang web Turbo Regal. (Ngày 5 tháng 8 năm 2010) http://www.gnttype.org/techarea/engine/plugs.html
• Bugi Anh. "Bugi - Câu hỏi thường gặp." (Ngày 6 tháng 8 năm 2010) http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/spark_plugs_faq.htm