Một khởi đầu mới cho luật xe ô tô không người lái

Hai ủy ban Hạ viện đang yêu cầu phản hồi từ các bên liên quan trong ngành để giúp soạn thảo một dự luật lưỡng đảng mới nhằm tạo ra một khuôn khổ quy định liên bang cho xe ô tô tự lái.

Sau một năm tắc nghẽn giao thông theo quy định, Quốc hội sẽ cố gắng thêm một lần nữa để tạo ra một dự luật lưỡng đảng về ô tô tự lái và đang kêu gọi sự giúp đỡ từ các bên liên quan trong ngành để soạn thảo nó.

“Ủy ban Hạ viện về Năng lượng và Thương mại và Ủy ban Thượng viện về Thương mại, Khoa học và Vận tải đang làm việc trên cơ sở lưỡng đảng và lưỡng viện để phát triển một hóa đơn xe hơi tự lái,” các ủy ban viết trong một bức thư gửi đến các bên liên quan vào cuối tháng 7. .

Các ủy ban đang yêu cầu gửi phản hồi trước ngày 23 tháng 8 về nhiều vấn đề liên quan đến phương tiện tự hành như an ninh mạng, quyền riêng tư của dữ liệu và cách cập nhật các tiêu chuẩn hiện có cho phương tiện tự động.

“Không rõ có bao nhiêu nhóm nhận được yêu cầu phản hồi, nhưng các nhà lập pháp nói rằng họ đang tham gia vào cả ngành công nghiệp ô tô và các nhóm an toàn,” The Verge báo cáo.

Vào cuối năm 2017, Hạ viện đã thông qua Đạo luật TỰ LÁI, nhưng dự luật bổ sung Đạo luật AV START đã thất bại tại Thượng viện do phe Dân chủ phản đối về an toàn và an ninh mạng. Cả hai dự luật sẽ ưu tiên các luật của tiểu bang quy định các phương tiện tự hành để giúp việc áp dụng chúng trên quy mô lớn.

“Hiện tại, các quốc gia khác nhau đang tìm hiểu các quy định sẽ định hình tương lai của xe tự hành và Mỹ có nguy cơ mất vị trí dẫn đầu trong công nghệ thay đổi cuộc sống, tiết kiệm này, vì vậy chúng tôi kêu gọi Quốc hội tiến tới ngay từ bây giờ, trong năm nay,” phát ngôn viên cho Liên minh các nhà sản xuất ô tô cho biết.

Theo The Verge , một nhóm lưỡng đảng ở cả hai viện đã tổ chức nhiều cuộc họp vào mùa hè này “để xem liệu họ có thể tạo ra một thỏa thuận hay không” và “với hy vọng tránh được sự đổ vỡ của năm ngoái. ”

“Chúng tôi cũng sẽ giải quyết các phương tiện tự hành, Đạo luật AV START và cách chúng tôi nghĩ về cách vận chuyển con người và hàng hóa khắp đất nước,” Chủ tịch Ủy ban Thương mại Thượng viện Roger Wicker cho biết trong một bài phát biểu tại Phòng Thương mại Hoa Kỳ tại Có thể. “Quốc hội đã kết thúc vào năm ngoái… chúng ta sẽ xem lần này chúng ta đi được bao xa. Có những nếp nhăn cần được ủi phẳng, nhưng tôi nghĩ chúng ta có thể đạt được điều đó. ”

Sẽ rất thú vị khi xem lần thứ 116 Quốc hội thực sự có thể bật đèn xanh cho ô tô tự lái vào mùa thu này.