Xe ô tô tự lái có thể đi làn sóng xe điện không?

Tôi rất vui khi thấy gần đây xe điện ngày càng được chú ý nhiều hơn. Tổng thống đắc cử Biden đang đặt họ trở thành ưu tiên chính trị (liên kết tại đây), họ tiếp tục là khu vực trọng tâm chiến lược của các nhà sản xuất ô tô (xem ví dụ ở đây và tại đây), và các nhà hoạch định chính sách của nhà nước cũng đang hướng sự chú ý đến họ (xem tại đây) . Có vẻ như, chúng ta sẽ thấy sự gia tăng có ý nghĩa trong sản xuất, bán và sử dụng xe điện, cho cả thị trường cá nhân và thương mại.

Tôi muốn tin rằng sự quan tâm và sử dụng xe điện gia tăng đáng kể là do sự thừa nhận ngày càng tăng về biến đổi khí hậu và những thiệt hại mà chúng ta đang gây ra đối với môi trường của mình hàng ngày. Các hiện tượng thời tiết ồ ạt, chất lượng không khí kém và sự thay đổi nhiệt độ không thể đoán trước đã tạo ra cảm giác cấp bách cho các nhà hoạch định chính sách, doanh nghiệp và công chúng nói chung để chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch.

Vậy điều này có ý nghĩa gì đối với xe tự hành? Chúng tôi biết rằng phương tiện không người lái dùng chung cũng có tiềm năng mang lại lợi ích cho môi trường - thông qua việc giảm ùn tắc và các tuyến đường lái xe hiệu quả hơn. Tôi đang tự hỏi liệu động lực này hay yếu tố kích hoạt có thể so sánh khác - chẳng hạn như an toàn giao thông - sẽ gây ra sự thay đổi tương tự về trọng tâm đối với các phương tiện không người lái. Điều gì sẽ làm cho công chúng và các nhà hoạch định chính sách tham gia?

• Có thể thế giới hậu Coronavirus của chúng ta sẽ tập trung vào ô tô và có nhiều tắc nghẽn đến mức các phương tiện không người lái dùng chung sẽ trở thành một ưu tiên lớn? Tôi ước đó là trường hợp như vậy, nhưng tôi thật sự ngạc nhiên…
• Có thể an toàn đường bộ sẽ được chú ý nhiều hơn do việc sử dụng xe đạp và xe tay ga nhiều hơn gây ra nhiều sự cố an toàn hơn? Tôi cũng ước là như vậy, nhưng tôi cũng ngạc nhiên không kém…
• Có thể thế giới hậu Coronavirus của chúng ta sẽ giảm hoặc thậm chí loại bỏ mua sắm trực tiếp truyền thống, điều này sẽ làm tăng đáng kể các yêu cầu giao hàng trọn gói của thế giới? Tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể đã tìm thấy nguyên nhân của mình!

Khi các cửa hàng tạp hóa, cửa hàng bán lẻ và hiệu thuốc ngày càng ít đi bộ hơn, các phương tiện giao hàng của chúng tôi ngày càng bận rộn hơn. Giảm chi phí lao động và tắc nghẽn liên quan đến các phương tiện giao hàng này có thể sẽ là một “động lực” rất lớn (ý định chơi chữ!) Cho sự thay đổi. Tôi hy vọng rằng các yêu cầu về vận chuyển hàng hóa sẽ cho phép chúng tôi thấy những tiến bộ công nghệ và những thay đổi về chính sách hỗ trợ sẽ thúc đẩy công nghệ không người lái giống như cách mà công nghệ xe điện đang được đẩy mạnh ngày nay.

Bất kỳ kích hoạt nào khác mà tôi không nghĩ đến?