Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
1. Má phanh: Má phanh bị mòn có thể gây ra tiếng cọt kẹt khi chúng tiếp xúc với đĩa phanh. Kiểm tra độ dày của má phanh và thay thế chúng nếu chúng thấp hơn độ dày tối thiểu được khuyến nghị.
2. Rôto phanh: Rôto phanh bị cong vênh hoặc hư hỏng cũng có thể gây ra âm thanh cọ xát. Nếu đĩa phanh của bạn bị cong vênh, chúng sẽ cần được làm lại bề mặt hoặc thay thế.
3. Vòng bi bánh xe: Vòng bi bánh xe bị mòn có thể gây ra tiếng cọt kẹt hoặc cọ xát khi xe đang chuyển động. Kiểm tra vòng bi bánh xe xem có dấu hiệu mòn hay hư hỏng nào không và thay thế chúng nếu cần thiết.
4. Trục lái: Trục truyền động bị hỏng cũng có thể gây ra âm thanh cọ xát. Kiểm tra trục truyền động xem có dấu hiệu mòn hay hư hỏng nào không và thay thế nếu cần thiết.
5. Các bộ phận treo: Các bộ phận treo bị mòn hoặc hư hỏng, chẳng hạn như khớp bi hoặc đầu thanh giằng, cũng có thể gây ra âm thanh cọ xát. Kiểm tra các bộ phận của hệ thống treo xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng nào không và thay thế chúng nếu cần thiết.
Nếu bạn không thể tự mình xác định được nguồn gốc của âm thanh cọ rửa, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa.
