Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
2. Tháo nắp bộ lọc không khí. Có bốn ốc vít giữ mỗi nắp tại chỗ. Trước tiên hãy tháo nắp bên trái.
3. Nới lỏng các kẹp trên bốt bộ chế hòa khí. Có bốn cái kẹp, một cái trên mỗi bộ chế hòa khí. Sử dụng cờ lê 17mm để nới lỏng các kẹp.
4. Tháo bốt bộ chế hòa khí. Hãy cẩn thận để không làm đổ bất kỳ nhiên liệu nào.
5. Tháo bộ chế hòa khí. Có bốn bu lông giữ mỗi bộ chế hòa khí tại chỗ. Dùng cờ lê 19mm để tháo các bu lông.
6. Kiểm tra bộ chế hòa khí. Kiểm tra xem có bất kỳ hư hỏng hoặc hao mòn nào không. Làm sạch bộ chế hòa khí bằng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí và bàn chải.
7. Lắp lại bộ chế hòa khí. Đảo ngược thứ tự các bước trên.
8. Điều chỉnh tốc độ không tải. Khởi động động cơ và để nó nóng lên. Xoay vít tốc độ không tải trên mỗi bộ chế hòa khí cho đến khi động cơ chạy không tải ở tốc độ 1.200 vòng/phút.
9. Điều chỉnh hỗn hợp không khí/nhiên liệu. Xoay vít hỗn hợp không khí/nhiên liệu trên mỗi bộ chế hòa khí cho đến khi động cơ chạy trơn tru.
10. Lắp lại nắp bộ lọc không khí.
11. Lái thử xe máy. Đảm bảo động cơ chạy trơn tru trong toàn bộ phạm vi RPM.
Dưới đây là một số mẹo bổ sung để điều chỉnh bộ chế hòa khí trên Honda CB900C 1981:
* Sử dụng thước đo khe hở bugi để đặt khe hở bugi thành 0,035 inch.
* Kiểm tra mức nhiên liệu trong bát bộ chế hòa khí. Mức nhiên liệu phải ở mức từ 1/8 inch đến 1/4 inch dưới đỉnh bát.
* Sử dụng máy đo chân không để đồng bộ hóa bộ chế hòa khí. Các số đo chân không phải cách nhau trong khoảng 2 inch.
* Nếu bạn không thoải mái khi điều chỉnh bộ chế hòa khí, hãy mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn.
