Động cơ tuân thủ BS-VI của Mercedes S350d

Giám đốc điều hành Mercedes-Benz Ấn Độ, Roland Folger, đã giới thiệu chiếc xe nâng mặt mới Mercedes S350d trước sự chứng kiến ​​của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nitin Gadkari. Điểm đáng nói nhất ở đây là động cơ BS-VI mới của Mercedes S Class. Đây là chiếc Mercedes đầu tiên được sản xuất tại Ấn Độ với động cơ BS-VI.

Ronald nói rằng công ty đã phải đối mặt với thách thức tương tự ở châu Âu vào năm 2010 khi tiêu chuẩn khí thải Euro VI có hiệu lực mặc dù băng tải nhiên liệu Euro VI chỉ có sẵn ở một số địa điểm nhất định. Công ty đã phải thiết kế động cơ Euro VI để sử dụng nhiên liệu Euro V.

Mercedes hiện là thương hiệu cao cấp duy nhất có động cơ BS-VI mới nhất hai năm trước thời hạn chính thức của chính phủ về việc chuyển sang Định mức Bharat Giai đoạn VI trực tiếp từ BS-IV hiện đang được bán ở Ấn Độ.

Mercedes tuyên bố rằng động cơ mới tạo ra ít oxit nitơ hơn 68%, ít hơn 82% vật chất và hiệu suất nhiên liệu tốt hơn 6% so với động cơ V6 trước đây. S 350d trước đó được trang bị động cơ diesel V6 3.0-lite sản sinh công suất 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620Nm và được kết hợp với hộp số tự động bảy cấp. Tuy nhiên, động cơ diesel 3.0 lít thẳng hàng mới (tên mã OM 656) được điều chỉnh để tạo ra công suất 286 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600Nm. Trong khi mô-men xoắn giảm 20Nm trên động cơ trước, công suất tăng khoảng 28hp.

Về thiết kế, S-class facelift có đèn pha, đèn hậu mới và cản trước và sau được thiết kế lại. Ở bên trong, chiếc sedan hàng đầu được làm mới của Mercedes có những tinh chỉnh cho cabin bao gồm màn hình 12,3 inch độ nét cao mới, các tùy chọn bọc da và gỗ cho nội thất và ghế ngồi, cùng chức năng thơm ghế mới cùng với ghế thông gió.